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[供應]汽車微電機綜合性能試驗臺
- 產品產地：汽車微電機綜合性能試驗臺
- 產品品牌：汽車微電機綜合性能試驗臺
- 包裝規格：汽車微電機綜合性能試驗臺
- 產品數量：1
- 計量單位：臺
- 產品單價：1
- 更新日期：2024-08-29 18:32:19
- 有效期至：2025-08-29
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汽車微電機綜合性能試驗臺
詳細信息
微電機性能及耐久試驗臺
技術協議書
一、 概述
本試驗臺主要用于暖風電動機、刮水電動機、電動升降器電機等電機的性能試驗和耐久試驗，檢測其相關的性能參數，并根據相關標準判斷產品是否合格。
依據標準：
QC/T29092-1992《汽車用暖風電動機技術條件》
QC/T29090-1992《汽車用刮水電動機技術條件》
QC/T413-2002《汽車電氣設備基本技術條件》
主要檢測項目
1.1刮水電動機、暖風電動機、電動升降器電機：
◇ 轉速特性曲線檢測
◇ 轉矩特性曲線檢測
◇ 電流特性曲線檢測
◇ 效率特性曲線檢測
◇ 耐久性試驗
此圖片僅供參考
二、試驗臺外觀要求
2.1機械臺體采用鋁型材框架結構，布局合理，操作方便?？刂婆_為鋼結構框架，控制電器和控制臺為一體化結構，結構合理，布局緊湊。
2.2箱體部分外觀顏色按工業設計要求，設備整體美觀大方，操作方便。
三、試驗臺說明
設備主要由控制臺和試驗平臺兩部分組成，試驗平臺具有三個試驗工位，可分別進行暖風電動機、刮水電動機、電動升降器電機的耐久性能測試，三個試驗工位可同時進行相應電機的耐久性試驗，也可分別進行相應電機的性能試驗。
試驗平臺三個工位的結構基本相同，主要由程控電源、磁粉制動器、轉速測量機構、轉矩測量機構、軸承、支座及相應的夾具等組成。
試驗平臺結構原理示意圖
3.1磁粉制動器
磁粉制動器是一種新型動力傳遞元件，其主要以磁粉為傳遞介質，以勵磁電流為控制手段，以達到控制制動或傳遞扭矩的目的。其輸出扭矩與控制電流成良好的線性關系，而與轉速或滑差無關。
3.2 轉矩測量機構
其主要測量原理是通過作用力與反作用力的關系，通過力的測量從而達到測量扭矩的目的。也可通過動態扭矩傳感器直接測量扭矩。
3.3 轉速測量機構
在傳動機構上安裝有光柵測速機構，控制系統通過測量單位時間內的光柵數目，通過計算便可得出電動機的當前轉速。
3.4 夾具
更換不同電動馬達時只要換連接套，變更夾持定位柱位置；出廠時，乙方根據甲方提供的電機樣品，制作通用安裝夾具。
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