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合肥雄強數控科技有限公司

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[供應]合肥雄強 XQ-326 電子油門踏板在線試驗臺
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  • 產品產地:安徽合肥
  • 產品品牌:合肥雄強
  • 包裝規格: XQ-326
  • 產品數量:10
  • 計量單位:臺
  • 產品單價:120000
  • 更新日期:2024-04-14 13:58:16
  • 有效期至:2034-04-12
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合肥雄強 XQ-326 電子油門踏板在線試驗臺 詳細信息

  電子油門控制系統主要由油門踏板、踏板位移傳感器、ECU(電控單元)、數據總線、伺服電動機和節氣門執行機構組成。位移傳感器安裝在油門踏板內部,隨時監測油門踏板的位置。當監測到油門踏板高度位置有變化,會瞬間將此信息送往ECU,ECU對該信息和其它系統傳來的數據信息進行運算處理,計算出一個控制信號,通過線路送到伺服電動機繼電器,伺服電動機驅動節氣門執行機構,數據總線則是負責系統ECU與其它ECU之間的通訊。由于電子油門系統是通過ECU來調整節2氣門的,因此電子油門系統可以設置各種功能來改善駕駛的安全性和舒適性,其中最常見的就是ASR(牽引力控制系統)和速度控制系統(巡航控制)。在目前的電子燃油噴射發動2機上,電子油門還可以進一步改善發動機的節油和排放性能,因為它控制著發動機動力調節的大門。因此,電子油門可以發揮的作用是很多的。

   

同步度(定義)任意油門位置路實測電壓與兩倍參考電壓的比值乘100與第二路實測電壓與參考電壓的比值乘100的差值。

同步度允許偏差(定義)(計算公式)同步度偏差的允許值

∣UA1/(2UB1)*100-UA2/UB2*100∣<0.5  簡化后得:

∣UA1- 2UA2∣<0.05

線性度(定義)(計算公式)任意油門位置設計電壓與實測電壓之差與參考電壓的比值乘100。

線性度允許偏差(定義)線性度偏差的允許值


︱(UA1nom-UA1)/UB1*100︱<1.5簡化后得:

︱(UA1nom設計電壓-UA1實測電壓) ︱<0.075

傳感器過電壓試驗

傳感器應能連續承受5min、±15VDC的電源電壓,供電恢復正常后,傳感器輸出滿足要求。

5V         V0=2.629

15V5min    V0=8.218V


合肥雄強數控專業做汽車電子油門踏板試驗臺檢測


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