鼓形齒式聯(lián)軸器泊頭萬盛型號最齊全:
   齒式聯(lián)軸器的扭轉(zhuǎn)振動進行了分析研究,主要利用傅立葉級數(shù)解法,以間隙、阻尼、激振力為參數(shù),對齒式聯(lián)軸器連接軸系的扭轉(zhuǎn)振動進行了非線性分析;則對齒輪聯(lián)軸器連接軸系的軸向振動進行了大量的試驗,并定性地說明產(chǎn)生軸向振動的主要原因,指出軸向振動主要是由于不對中和齒面的摩擦力所引起的,當沒有軸向恢復力或推力軸承時將發(fā)生較大的軸向竄動。
齒式聯(lián)軸器的品種有上百種之多,但基本形式就是兩種:1、內(nèi)齒和外齒結(jié)合式;2、端面齒結(jié)合式。其他形式都是在這兩種基礎上的變形。內(nèi)齒外齒結(jié)合式的齒式離合器傳遞扭矩比較大,設計時考慮到用戶的不同需求,有意設計成在齒兩邊的軸端的長度不一致,以便用戶可以根據(jù)需要選擇安裝方向。所以,并沒有規(guī)定哪一端朝哪里。安裝時要注意:1、假如是原來的設備上更換,那么一般要和原來的方向一致,假如是新設計制造的設備,那么要在不與周邊其它零件有干涉的前提下,按內(nèi)、外齒結(jié)合面越多越可靠的原則安裝。
齒式聯(lián)軸器檢修時一般按以下方法進行:1、檢查聯(lián)軸器齒面嚙合情況,其接觸面積沿齒高不小于50%,沿齒寬不小于70%,齒面不得有嚴重點蝕、磨損和裂紋。2、聯(lián)軸器外齒圈全圓跳動不大于0.03mm,端面圓跳動不大于0.02mm。3、若須拆下齒圈時,必須用專用工具,不可敲打,以免使軸彎曲或損傷。當回裝時,應將齒圈加熱到200℃左右再裝到軸上。外齒圈與軸的過盈量一般為0.01~0.03mm。4、回裝中間接筒或其它部件時應按原有標記和數(shù)據(jù)裝配。5、用力矩扳手均勻地把螺栓擰緊。
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