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活塞桿第一品牌【歐貝特】公司擁有精良的加工和檢測設備、先進的生產工藝、雄厚的技術力量、高素質的員工隊伍以及同國際技術接軌的開發團隊。公司擁有精良的加工和檢測設備、先進的生產工藝、雄厚的技術力量、高素質的員工隊伍以及同國際技術接軌的開發團隊公司擁有精良的加工和檢測設備、先進的生產工藝、雄厚的技術力量、高素質的員工隊伍以及同國際技術接軌的開發團隊公司本著“以質量求生存，以服務求發展”的經營理念，竭誠為用戶提供優質的產品和優良的服務。

　　一個完整的深圳活塞桿是、由缸筒、活塞桿(油缸桿)、活塞、端蓋等幾部分組成，而采用滾壓加工可以延緩疲勞裂紋的產生或擴大

　　由于生產類型屬于成批生產，為了提高生產效率宜采用自由鍛方法制造毛坯。根據活塞桿的技術要求和裝配要求，應選擇活塞桿的左右端面和兩端面的中心孔作 為精基準。零件上的很多表面都可以以兩端面作為基準進行加工。可避免基準轉化誤差，也遵循基準統一原則。兩端的中心軸線是設計基準。選用中心軸線為定為基準，可保證表面最后的加工位置精度，實現了設計基準和工藝基準的重合。由于兩軸面的精加工工序要求余量小且均勻，可利用其自身作為基準。

　　深圳活塞桿斷裂的故障：

　　產品質量問題，如果斷第一根，可以這么說，但也建議原因分析，不要只認為產品質量問題 如斷兩根或以上了，就很難再說是質量問題了，目前油缸品質控制水平基本不會出現批次問題，要進行其他方面分析 干什么活的問題，有的工地需要長時間破碎器和平地等作業，造成活塞桿高頻振動或受拉力，如經常進行此類操作且受力很大，極易形成斷桿 設備質量問題，軸和軸套間隙過大，挖機操作時形成油缸的晃動，這個也是形成斷桿的原因之一 司機操作，這也就是有的師傅講的技術活，想斷那根段那根，這時候機主就要多想想了。