成功案例
中煤建設(shè)上海分公司杭州隧道建華地鐵站項目
中鐵十七局集團湖州隧道項目
中鐵隧道集團三處杭州秋實路隧道項目
杭州江干區(qū)
杭州慶春路過江隧道項目
浙江省交通工程建設(shè)集團云景高速隧道項目
中鐵隧道集團一處有限公司臺車分公司重慶隧道項目
中鐵二十四局福建武夷山隧道項目
甘肅天水隧道項目
中鐵二十五局江西井岡山鵝嶺隧道項目
中國鐵建十六局上海軌道交通13號線隧道項目
陜西葆嵐實業(yè)工程建設(shè)有限公司蘭新鐵路甘青段第二標段隧道項目
中鐵隧道集團一處四公司永定縣隧道項目
中鐵十局集團贛韶隧道項目
中國鐵建十六局集團草沙凌橋支線C3標隧道項目
中隧股份公司寧德寧武高速公路隧道項目
中國鐵建十七局集團蘇州地鐵1.2號線隧道項目
中煤杭州地鐵湖濱路地鐵項目
中隧三處杭州半山隧道項目
中隧福建龍巖隧道項目
中交一公司卓尼隧道
中交路橋集團涪豐石高速公路隧道
…等等
成功案例網(wǎng)上報道網(wǎng)址
§  http://www.chnrailway.com/news/20091225/200912251683154612913.shtml
§  http://hzdaily.hangzhou.com.cn/hzrb/html/2009-06/10/content_688075.htm
§  http://news.sina.com.cn/c/2009-06-10/043415762577s.shtml
系統(tǒng)簡介:
考勤系統(tǒng)
      考勤系統(tǒng)采取我司的專利2.4G  RFID(射頻識別)技術(shù),每個人身上佩戴一張2.4G遠距離射頻卡,當佩戴這張卡的人員進入隧道時就能遠距離識別到,并記錄其進入時間,在系統(tǒng)軟件里顯示進入人員的詳細信息,如職務(wù),名字,班組,等等。當其從隧道里出來就會記錄其出去,達到考勤之目的。真正實現(xiàn)替代傳統(tǒng)手工記錄及翻牌的智能型和準確性。
定位功能
      由于每個讀卡器本身都帶有一個地址號,所以很容易標識每個安裝地點,這樣一來,串聯(lián)起來的多個讀卡器就能知道其相應(yīng)的位置。當配備射頻射頻卡的人員經(jīng)過時被讀卡器讀到,讀卡器通過線纜把數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),系統(tǒng)就能標識出被那個讀卡器讀到的數(shù)據(jù),這樣就能實現(xiàn)“定位”功能.由于有線RS485方式只能傳輸1000m的距離,所以大多數(shù)客戶選擇在兩個考勤基站的基礎(chǔ)上在掌子面加一個基站進行“定位”。當然,是可以安裝更多的基站,但出于客戶角度考慮,一般向客戶推薦外加一個基站進行定位。要么就用無線方式,用無線網(wǎng)橋,把一對網(wǎng)橋的其中一端安裝在臺車上,然后再連接上基站。這樣就能不管臺車的距離遠近(最遠距離1KM)時刻把掌子面的定位信息傳給電腦主機,并同時顯示在LED大屏幕上。不過無線方式需注意網(wǎng)線網(wǎng)橋是直線傳輸?shù)模珡澢乃淼啦贿m合使用無線方式進行定位。
LED顯示系統(tǒng)
    LED在外觀上除了氣派外,在功能上,我們也把其做得比較直觀,強大,因為其顯示的考勤數(shù)據(jù)(人員名單,進入時間,職務(wù),數(shù)量,部門人數(shù)等)都是直接從系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫里抓出來的。在顯示模式上有多種方式。當然,在實現(xiàn)上屏小了這些內(nèi)容是不能一下子完全顯示的,除了用翻頁模式查看外,加大屏幕規(guī)格也是隧道施工方常常要求采用的方法,還有的一機兩屏及遠距離顯示等等。
    視頻監(jiān)控系統(tǒng)
    視頻監(jiān)控盡管顯得傳統(tǒng),但其直觀性,記錄可查找功能還是有目共睹的。所以,我們把系統(tǒng)集成了進來,供客戶查找已不同方式顯示的信息。
說明:該隧道人員安全管理系統(tǒng)既可以單純的實現(xiàn)考勤或定位也可以同時實現(xiàn)考勤和定位兩種功能。而且該系統(tǒng)軟件我們設(shè)計了安裝版和網(wǎng)絡(luò)版兩種,既可以進行現(xiàn)場監(jiān)控也可以實現(xiàn)遠程監(jiān)控,極大的滿足了不同用戶的不同需求。
關(guān)于我們 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們 | 最新產(chǎn)品
浙江民營企業(yè)網(wǎng) sz-yuerui.com 版權(quán)所有 2002-2010
浙ICP備11047537號-1