山東礦山機械羊角扳手優質批發_螺栓扳手M17套筒
螺栓扳手采用應變式扭矩傳感器控制系統,可預設扭矩數值,作業中隨時顯示扭矩數值,擰緊精度高,誤差<1%,特別適應高速鐵路干線使用。
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鐵路新聞:
鐵路安全工作季節性強。每年秋季,鐵路各類運輸設備、設施經過暑運等高強度的年中“大考”,需要進行全面“體檢”和整修。運輸一線班組的設備秋檢是鐵路安全工作中重要的階段性任務,已成為鐵路安全運輸“四季歌”不可或缺的音符。
班組秋檢要“嚴”字當頭。世間事,成于嚴。班組秋檢年年抓,抓年年,那么,秋檢怎樣才能突破慣性思維和做法,常抓常新呢?筆者以為,班組應在秋檢中,一方面積極引導職工發揚高度負責的敬業精神,自我加壓,嚴格要求另一方面,在行動上高標準、嚴管理,使班組在“嚴”的氛圍中提升設備秋檢的質量。
班組秋檢要“實”字打底。鐵路各類運輸設備、設施的直接使用和管理單位是基層班組,其運行狀態良好與否,班組職工最清楚,也最有發言權。因此,班組要發揮好與設備零距離的優勢,以秋檢為契機,以務實的態度,面對面、實打實對設備病害進行一次徹底“大掃除”。
班組秋檢要“細”字為重。天下之事必作于細。想要在秋檢中取得實際成效,班組職工就要將設備視為“親密伙伴”,帶著細心與精心,以問題為導向,在細節上做足文章。這就要求班組職工拿起“顯微鏡”,透過現象看本質,翻開“面子”抓“里子”,認真查找隱患,根除影響設備安全的頑癥痼疾,從而確保運輸設備“身強體壯”。
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