隨著橡膠工業生產的自動化、聯動化，高溫快速硫化體系被廣泛采用，如注射硫化、電纜的硫化等，所謂的高溫硫化是指在180～240℃下進行的硫化，一般硫化溫度每升高10℃，硫化時間大約可縮短一半，生產效率會大大提高，但硫化溫度升高會使硫化膠的物理機械性能下降，這和高溫下硫化時交聯密度的快速下降有關，當溫度高于160℃時，交聯密度下降的最為明顯，所以硫化溫度不是越高越好，宜采用多高的硫化溫度要綜合考慮；
　　博傲重型輸送帶生產廠家橡膠高溫硫化體系配合的原則：
　　(1)選擇耐熱運輸帶膠種：為了減少或消除硫化膠的硫化返原現象，應該選擇雙鍵含量低的橡膠，各種橡膠的熱穩定性不同，極限硫化溫度也不同；
　　(2)采用有效或半有效硫化體系   因為硫化體系中多硫交聯鍵含量高，在高溫下容易產生硫化返原現象，所以不適合于高溫快速硫化體系，高溫快速硫化體系多使用單硫和雙硫鍵含量高的有效和半有效的硫化體系，其硫化膠的耐熱氧老化性能好，一般使用高促低硫和硫載體硫化配合，其中后者焦燒時間和硫化特性范圍比較寬，容易滿足加工要求，因為焦燒時間短且噴霜嚴重而使應用受到限制，雖然高溫硫化的效果好，但仍不夠理想，仍無法徹底解決高溫硫化所產生的硫化返原現象和抗屈撓性能差的缺點，應該尋找更好的方法；
　　(3)硫化的特種配合：為了保持高溫下硫化膠的交聯密度不變，可以采取增加硫用量、增加促進劑用量或兩者同時都增加的方法，但是增加硫黃用量會降低硫化效率，并使多硫交聯鍵的含量增加；
　　另外作為硫給予體參與橡膠的硫化反應，生成橡膠橋鍵，所形成的交聯鍵的化學結構與促進劑的類型有關，在橡膠運輸帶硫化體系中，主要生成二硫和多硫交聯鍵以單硫交聯鍵為主，橡膠硫化體系的交聯速率常數比相應的硫黃硫化體系的低，所以膠帶達到正硫化的速度比硫黃硫化慢，因此在促進劑等摩爾比組合的硫化體系中，因為硫的硫化返原而導致的交聯密度的下降可以生成的新的多硫或雙硫交聯鍵補償，從而使傳送帶橡膠的交聯密度在硫化過程中保持不變，使得硫化膠的物性處于穩定狀態；
　　在有白炭黑填充的耐高溫輸送帶膠料中，除了參與交聯反應外，還與白炭黑偶聯，產生橡膠鍵，可以進一步來改善皮帶膠料中的物理性能以及工藝性能；http://www.boaoshusong.com/shebeizhanshi/2013/0729/111.html