托輥配件的發展直接影響著托輥產品的生產。眾所周知，托輥是由各種各樣的配件進行組合而成的。作為輸送機械的主要部件，托輥配件的前景值得引起重視。相關人士曾稱：托輥配件繼續向無聲化大型化發展。下面請看具體分析：
　　首先，托輥配件繼續向大型化發展。
　　這里所講的大型化包括大輸送能力、大單機長度和大輸送傾角等幾個方面。水力輸送裝置的長度已達440公里以上。帶式的單機長度已近15公里，并已出現由若干臺組成聯系甲乙兩地的“帶式輸送道”。不少國家正在探索長距離、大運量連續輸送物料的更完善的托輥配件結構。
　　另外，擴大螺旋托輥配件的使用范圍。
　　其次，使螺旋托輥配件的構造滿足物料搬運系統自動化控制對單機提出的要求。
　　第四，降低能量消耗以節約能源，已成為輸送技術領域內科研工作的一個重要方面。已將1噸物料輸送壹公里所消耗的能量作為托輥配件選型的重要指標之一。
　　第五，綠色環保的倡導，使得當前生產企業不得不生產低噪音，環境污染小的產品。http://www.boaoshusong.com/qingxingshusongdai/2013/0727/102.html