庫內摩擦緩沖止輪器，摩擦阻輪式擋車器，摩擦緩沖擋車器

大慶西高鐵車間組織職工在實作練功基地舉行的技術比武火爆異常，10名選手熟練地安裝線路及道岔配件，通過比賽提升實際操作技能，全力迎戰(zhàn)哈齊高鐵首個冬運考驗。在每個工區(qū)工具庫里備有道岔斷軌緊急加固器、鼓包夾板、保安器等備品，其中我們的止輪器也很重要，由于固定擋車器無緩沖裝置，在擋車時如遇車速較高時容易造成車輛和擋車器損壞，針對這一現象設計了摩擦緩沖止輪器，通過止輪器在鋼軌上摩擦滑行消耗車輛動能，打到停車目的，他保障了了列車的穩(wěn)定停放，這是我們感到驕傲的地方。

摩擦緩沖止輪器其結構上端為 - R420mm，圓弧港版下端為機械摩擦阻尼器，并與鋼軌彈性結合。

擋車器的原理是車輪壓上止輪器后，推動止輪器向前移動，而止輪器與鋼軌之間，產生很大的摩擦阻力，同時車輪與止輪器戶型鋼板之間產生相對運動發(fā)生摩擦而消耗車輛動能，迫使車輛停車。

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