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武漢黌門電工科技有限公司

主營:石墨基柔性接地體,阿壩石墨接地,阿里石墨基柔性接地,
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[供應]AA淄博柔性石墨生產科技部部長:
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  • 更新日期:2018-02-09 11:30:21
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AA淄博柔性石墨生產科技部部長: 詳細信息

AA淄博柔性石墨生產科技部部長:
公司名稱:武漢黌門電工科技有限公司
聯系電話:18163553099
官方網站:whhmdg/
地址:武大科技園興業樓北樓1-1002
網絡推廣、網站建設、關鍵詞排名聯系QQ:4050414
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產品介紹:
石墨基柔性接地體是武漢黌門電工科技有限公司研發的國家發明專利產品,采用柔化工藝將具有良好導電性和耐腐性的石墨進行柔化改性,使其電氣性能、理化性能、力學性能滿足防雷接地技術及工程施工要求,徹底解決輸電線路桿塔、變電站、發電廠、通訊基站、鐵路、港口碼頭、油氣設施、建筑等工業及民用接地設施腐蝕及接地電阻不穩定問題,實現接地工程永久免維護!

其主要技術特征表現為以下8個方面
1)良好的耐腐性,適應我國任何土壤類型
構成石墨基柔性接地體的所有成分均具有良好的耐腐性,能經受濱海地區的氯化物鹽土,新疆、甘肅、寧夏、內蒙的硫酸鹽鹽土,東北、山西的蘇打鹽土,廣西、貴州和云南等的喀斯特土壤等各類土壤的腐蝕,壽命不低于30年。能經受降阻劑、抗凍劑、綠化化肥及殺蟲劑的腐蝕,擴大了降阻技術的應用面
2)與土壤具有良好的粘結性,與土壤的接觸電阻低值穩定
石墨基柔性接地體截面大,表面粗糙構成細孔,能和土壤緊密咬合粘接,可隨土壤一起蠕變而不脫離產生空氣界面,在土壤季節性干裂、融水沉降、冰凍、凍土融化產生蠕變的情況下,接地體與土壤的接觸電阻始終保持穩定的低值。
3)大電流沖擊下良好的動熱穩定性,溫升低避免土壤燒結
石墨基柔性接地體采用大截面電流分散技術降低發熱功率密度,采用比熱容大的材料提高吸熱能力,采用土壤水分滲透技術限制溫升,在大電流雷電和短路情況下接地體性能穩定,同時避免高溫引起接地體接觸面土壤的燒結。
4)采用非磁性材料大大延長有效接地長度,成為大地網降阻的唯一選擇
石墨基柔性接地體為非導磁材料,在工頻及雷擊高頻沖擊下其有效散流長度遠遠大于鋼材類接地體,可使大地網工頻接地電阻成倍下降,是大型電廠、變電站地網降阻的唯一選擇。
5)具有良好的工程性,運輸、開挖、回填等變得簡單易行
石墨基柔性接地體比重為金屬類接地體的1/10,輕便易運輸;可蛇形開挖,避開巖石、樹木,開挖量少,不破壞綠化;可泥漿回填,回填緊致;接地體壓接互聯,無需焊接,無需電源焊機等現場要求。
6)石墨基柔性接地體取代金屬類接地材料,良好的技術經濟性
經濟效益:一次投入,長期穩定,免去安規要求的定期檢測接地電阻,避免接地改造的重復性投入,節約人力物力,全壽命周期成本(LCC)最低
提高資源利用率:接地系統長期出于休眠狀態,只有發生雷擊或短路時發揮作用,雷擊或短路是極小概率事件,不該浪費珍貴的鋼材銅材。
7)無回收價值,可避免偷盜
8)石墨基柔性接地體取代金屬類接地材料,減排減霾,實現良好的社會效益
每消耗一噸鋼材(相當于平均1個桿塔的接地用量)等同于消耗240kg標準煤及3.5噸新水,同時排放600kg左右的CO2、30kg左右的SO2和NOX及160kg左右的炭灰,而銅則更是寶貴的有色金屬資源。這些材料一旦埋入地下就難以回收再利用,所以傳統的金屬性接地工程既高能耗也高排放。其主材石墨原料在我國儲量極其豐富,生產加工過程能耗低,不排放任何污染物



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2017-06-2716:00:51電纜網【中國電工電氣網】訊25日,中國科技部部長萬鋼在吉林長春在第十九屆中國科協年會上表示,氫具有來源廣泛、大規模穩定儲存、持續供應、遠距離運輸、快速補充等特點,在未來車用能源中,氫能燃料與電力將并存互補,共同支撐新能源汽車產業發展。萬鋼說,氫能燃料電池目前在壽命、可靠性、使用性能上基本達到車輛使用要求,國外主要國家和地區高度重視氫能燃料電池汽車戰略地位,給予持續支援。據介紹,中國已初步掌握了燃料電池關鍵材料、電堆、動力系統、整車集成和氫能基礎設施的核心技術,基本建立了具有自主知識產權的燃料電池汽車動力系統技術平臺,實現了百輛級動力系統與整車的生產能力。萬鋼認為,中國必須加強協同創新,加快推動氫能燃料電池產業全面發展。一方面加強政策協同,加快開展氫能燃料電池汽車發展政策研究,通過發展政策系統推進氫能燃料電池產業發展,加快掌握更多關鍵核心技術。另一方面,加強產業及市場協同,推動全產業鏈體系的市場協同,同時強化跨產業、跨領域的產業協同應用。萬鋼還表示,中國將整合各方資源,積極參與國際合作。目前,中國已發起并組建國際氫能燃料電池協會,目標是建成一個覆蓋全產業鏈、推進燃料電池商業化的國際化平臺,加速推動國際氫能燃料電池技術和產業發展。【打印】【關閉】文章關鍵字:

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