1)軸、鍵槽尺寸資料以及由于軸端浮動和熱效應(yīng)引起的軸端位移資料應(yīng)該提供給聯(lián)軸器的賣方。 2)除非規(guī)定專有的夾緊裝置，撓性聯(lián)軸器應(yīng)該用鍵固定在軸上。 3)聯(lián)軸器和聯(lián)軸器與軸的連接至少應(yīng)按最大的驅(qū)動機功率來確定，其中包括計算系數(shù)K。 4)對于軸徑大于60mm，如果必須拆下聯(lián)軸器輪轂來維修機械密封，則輪轂應(yīng)安裝一個錐形接頭。聯(lián)軸器錐形接頭錐度應(yīng)是1：16(注)。其他安裝方法應(yīng)由買方和賣方共同協(xié)商。對于由聯(lián)軸器外套和輪轂構(gòu)成的分體型聯(lián)軸器，輪轂應(yīng)用固定螺釘壓在軸的鍵上，聯(lián)軸器外套與輪轂采用圓柱面的動配合。 必須采用適當(dāng)?shù)难b配和維護措施來保證聯(lián)軸器錐壓緊在軸上。通過圓柱面動配合的分體型聯(lián)軸器，在現(xiàn)場進行聯(lián)軸器向位置調(diào)整時，可不用加熱與軸緊配合的輪轂。 注：聯(lián)軸器的錐度IS0 13709中規(guī)定為1：16，而GB／T 1570中規(guī)定為1：10。 5)設(shè)計成的緊配合到軸上的聯(lián)軸器輪轂應(yīng)該有至少10ram直徑的拆卸螺孔，以便于拆卸。 6)如果有規(guī)定，聯(lián)軸器應(yīng)當(dāng)用液壓方法進行安裝。 7)如果有規(guī)定，聯(lián)軸器應(yīng)配有專用的夾緊裝置。合格的夾緊裝置可以包括錐形襯套、摩擦鎖緊的組裝件以及收縮盤。對輪轂孔的最終機械加工負(fù)有責(zé)任的賣方應(yīng)當(dāng)選擇適當(dāng)?shù)燃墸?guī)格的夾緊裝置，以適合聯(lián)軸器及其應(yīng)用場合的需要。 在選擇這些裝置時應(yīng)當(dāng)小心，因為某些裝置不是固有自動定心的，而且聯(lián)軸器組裝件內(nèi)可能摻入偏心和不平衡因素。當(dāng)確定聯(lián)軸器的潛在不平衡時，應(yīng)當(dāng)估計和考慮到這種影響 8)在不需要以任何方式拆卸加長段或拆卸聯(lián)軸器的情況下，為找正設(shè)備的固定做好準(zhǔn)備工作。 注：達到此目的的一種方法是在聯(lián)軸器輪轂與軸承箱之間提供至少25mm的裸軸，把找正托架固定在那里。 9)如果不要求賣方安裝驅(qū)動機，則賣方應(yīng)將完全機械加工好的半聯(lián)軸器連同用于將半聯(lián)軸器裝到驅(qū)動機軸上所必需的安裝說明書一起送交驅(qū)動機制造廠或任何其他指定的地點。