遼寧價格最低的鐵路護欄網／實用的鐵路護欄網型號　卓銘現貨供應 結構 立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及Ｃ型鋼等，網片分為包塑鋼絲網、ＰＶＣ包塑電焊網、勾花網以及鋼板網和沖孔網。其大致結構為立柱和邊框通過連接件連接，也可以用網片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接，角度可任意調整。 選擇優質低碳鋼絲，編焊而成；網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。 用途 鐵路護欄網 主要用于高速公路、鐵路、橋梁兩側的防護帶；機場、港口、碼頭的安全防護；市政建設中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、及住宅區的隔離與防護。 特點 １．立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低。 ２．強度高　整體穩定性好。 ３．彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。 ４．網圍界整體和諧　美觀。 ５．鐵路封閉、高速公路護欄、開發區圍界、場區圍網。 ６．防腐、防老化、抗曬等特點。 規格： 網高ｘ網寬（中心距）　：１．８米ｘ３．０米；　２米ｘ３米；　２．６ｘ２．８米　３米ｘ３米 常規立柱要求：　ф４８　×　２．５ｍｍ／２．０ｍｍ／１．８ｍｍ 絲徑范圍：３．０ｍｍ～５．０ｍｍ 網孔大小：５０ｍｍｘ２００ｍｍ；７０ｍｍｘ１５０ｍｍ １．網孔（ｍｍ）：７５ｘ１５０ 　　２．網　片（ｍｍ）：１８００ｘ３０００　 　　３．邊　框（ｍｍ）：２０ｘ３０ｘ１．５　 　　４．網絲浸塑（ｍｍ）：０．７－０．８　 　　５．網絲塑后（ｍｍ）：４．８ 　　６．立柱尺寸（ｍｍ）：４８ｘ２ｘ２２００ 　　７．整體彎折：３０° 　　８．彎折長度（ｍｍ）：３００　 　　９．立柱間距（ｍｍ）：３０００　 　　１０．立柱預埋（ｍｍ）：２５０－３００　 　　１１．預埋基礎（ｍｍ）：５００ｘ３００ｘ３００或４００ｘ４００ｘ４００ 鐵路護欄網施工時應注意的問題 １、施工單位在進行安裝時，應準確掌握各種施工圖紙，對于是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。　 鐵路護欄 ２、如果立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎重新夯實后再打入，或調整立柱位置。施工中接近深度時應注意控制錘擊力度。對于鐵路護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。 ３、鐵路護欄網是鐵路的安全設施安裝工程，是高速公路外觀質量的重要組成部分。鐵路護欄網的內在質量在于原材料及加工過程，它的外觀質量取決于施工過程，施工中要重視施工準備和打樁機的組合，不斷總結經驗，加強施工管理，是安裝質量得以保證。 制作工藝 首先是選擇優質盤條拉出來的成品絲；進行焊接或編織，這方面主要是看技術人員與生產機械之間的熟練技術與操作能力，一個好的網片是每一個焊接或編織點都能夠很好的連接，再是框架的選材應選用優質的角鋼與圓鋼，在不同的護欄網用途上選用的角鋼和圓鋼也應不同，整體的噴塑方面應注意噴塑的均勻程度，還有就是涂料的質量也是至關重要的。