鋼塑土工格柵順應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的潮流，積極奮進(jìn)！
    面對時(shí)代賦予的機(jī)遇和市場競爭的挑戰(zhàn)，肥城晟珅土工材料有限公司將繼續(xù)緊跟時(shí)代前進(jìn)的步伐，順應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的潮流，發(fā)揮整體優(yōu)勢，突出主業(yè)精英，不斷實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新、體制創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新和科技創(chuàng)新，力爭在更廣闊的領(lǐng)域和更豐富的層面上參與競爭與合作。
    作為華北社會(huì)權(quán)重最高的鋼塑土工格柵廠家-肥城晟珅，本著客戶至上，服務(wù)跟上的準(zhǔn)則，不僅要樹立國際高標(biāo)準(zhǔn)的鋼塑土工格柵供應(yīng)商形象，還要致力于解決親們對于鋼塑土工格柵各種問題，成為行業(yè)道德和技術(shù)上的導(dǎo)師。接下來細(xì)談鋼塑土工格柵拉力和承重的最新?lián)Q算公式。
    鋼塑土工格柵拉力是每延米的拉力，即是每根筋的拉力×每延米筋的根數(shù)
    首先大家要明白一個(gè)國家標(biāo)準(zhǔn)換算公式：1公斤可造成10牛的承重拉力   （相當(dāng)于1公斤=10牛），那么40KN（40000牛）的鋼塑土工格柵通過換算就是每延米能承受4000公斤的重物，即4噸的重物 。
    鋼塑土工格柵電子測力機(jī)一般測量十公分長含有四個(gè)孔的一小片格柵，兩端夾住，經(jīng)反向伸拉至中間斷裂后查看公斤數(shù)，就是這小段鋼塑土工格柵的拉力。最后將此結(jié)果推算出每延米的拉力即可（每延米=10個(gè)十公分）   如測量這十公分格柵拉力是4KN，那每延米就是40KN，這個(gè)樣品鋼塑土工格柵規(guī)格即為40K，童鞋們，明白了嗎？






  鋼塑土工格柵用于公路路基加固
    高速公路路基在使用鋼塑土工格柵之后，公路路基更加牢固，使用年限更長，目前用量非常廣泛，公路以及鐵路都大量使用。目前土工格柵的產(chǎn)品種類比較齊全，從路基增強(qiáng)的鋼塑、塑料土工格柵到公路路面用的的玻璃纖維土工格柵，再到鐵路用的凸結(jié)點(diǎn)土工格柵以及塑料拉伸土工格柵　   高速公路的邊坡綠化也會(huì)用到土工格柵進(jìn)行加固，采用土工格柵是為了讓植物更好的攀爬。因?yàn)橛械氖┕挝恢笆褂昧髓F絲網(wǎng)進(jìn)行施工，造價(jià)很高，而且怕風(fēng)水日曬雨淋，在采用塑料土工格柵之后，大大降低了成本，而且使用年限更長，不需要工人頻繁的維護(hù)，降低了各方面的支出費(fèi)用。
　   還有些工程采用較高抗拉強(qiáng)度的土工格柵進(jìn)行加固，像市政道路和高速公路一般采用的價(jià)格較為便宜的玻璃纖維土工格柵加固瀝青路面，在路基施工中一般采用雙向拉伸的塑料土工格柵進(jìn)行處理。在一些電廠的基礎(chǔ)設(shè)施施工中，也采用大型號(hào)高強(qiáng)度的雙向拉伸塑料土工格柵進(jìn)行加固，因?yàn)閺?qiáng)度高，抗拉伸的能力強(qiáng)，板材的厚度大，相對來說造價(jià)也高，一般較少使用。 經(jīng)過土工格柵加固處理的路基和路面，使用年限更久，免于一些日常的維護(hù)，特別是寒冬地區(qū)，瀝青路面的裂縫減少，抗車轍碾壓的能力增強(qiáng)，壽命強(qiáng)于不適用土工格柵加固的路面。