廣州鋼構工程以質量求生存，以科技求創新，東莞市聯億鋼結構工程有限公司誠摯期望與社會各方攜手合作。

公司簡介

東莞市聯億鋼結構工程有限公司，是具有國家總承包一級資質的建筑企業。公司注冊資本金5168萬元，在廣東、福建總投資2億多元，擁有占地11萬多平方米的鋼結構重鋼和輕鋼生產基地，年生產鋼結構材料達4萬噸以上。主要從事鋼結構、鋼結構工程、鋼結構設計、承建鋼結構、鋼架結構、鋼構廠房，簡易廠房等。公司是中國金屬結構協會會員、福建、廣東質量協會團體會員，榮獲福建省先進建筑企業稱號等。目前，公司已通過ISO9001：2000國際質量管理體系、ISO14001：2004環境管理體系、OHSAS18001職業健康安全管理體系認證。

　公司現有職工1000多人，其中高級職稱19人，中級職稱及工程技術人員300余人；一級建造師13人，二級建造師152人。公司綜合實力雄厚，施工機械設備齊全，鋼結構工程生產主要機械設備由國外進口，配置有多條焊接H形鋼生產線，冷彎薄壁型鋼生產線，箱型柱生產線，以及樓承板、彩光板、夾芯板等專用生產設備。公司產品品質可靠，工程業績遍布全國各地，多次榮獲“文明企業”、“重合同守信譽單位”等稱號。

　聯億公司堅持以“開拓創新、高效嚴謹、誠信服務、客戶至尊”的經營理念，以科技創新為動力，以大量的工程業績及完善的售后服務，以創建國內一流的建筑和制造企業為目標，與時俱進，科學管理，樹立品牌，拓展國內外建筑業和鋼結構產品銷售市場。

一、項目名稱：廣州鋼構工程

二、項目闡述：

淺談“十二五”規劃中國涂料的發展

      2011年對于中國涂料行業來說，即是機遇也是挑戰，中國正進入經濟發展轉型期，在“十二五”規劃綱要中，要求把科技進步和創新作為重要支撐，重點部署高速鐵路、大飛機研制、高端數控機床等大型機械制造方面。“十二五”期間，不但對科技企業孵化器在發展環境上進一步改善，而且在資金投入上也有所加大，明確全社會用于研究試驗的支出要占GDP的2.2%，其中包含了國家財政對于科技的投入。廣州鋼構工程

　　同時規劃綱要中還指出，汽車行業要依靠科技創新推動產業升級，要強化整車研發能力，實現關鍵零部件技術自主化，提高節能、環保和安全技術水平。

　　而在飛機、高鐵、汽車等諸多大型機械制造領域，對于配套的高端特種涂料需求正在與日俱增，這將大力推動國內高端特種涂料的發展。

　　在號稱“中國硅谷”的北京中關村，有一家專為企業“孵化”最新涂料技術的企業——德萊特恩環保涂料（北京）有限公司，據其技術研發中心工程師國建坡介紹，他們主要針對飛機、汽車等特種涂料應用領域開發新品，根據客戶的實際需求來提供技術解決方案或是產品定制服務。

　　德萊特恩并不是特例，在國內這種只提供技術服務的研究機構或企業并不少。國建坡告訴筆者，在國內飛機、汽車制造領域，一些特種涂料的應用技術尚存在不少空白點，必須完全依賴進口，這給中國的飛機、汽車制造業筑起了技術壁壘，因此高端特種涂料的技術創新成為了中國大型機械制造業發展的迫切需求。而隨著十二五規劃的展開，高端涂料技術將迎來一個創新時代，尤其在一些特殊的工業涂裝領域，技術創新已迫在眉睫。

　　同時在發展環境友好型涂料品種趨勢下，眾多涂企迫切需要在水性涂料、高固體分涂料、粉末涂料以及輻射固化涂料等環保型涂料生產工藝上取得技術突破，在未來高端涂裝市場領域獲得話語權，擺脫目前身處的低端市場的激烈競爭，日前國有規模最大的綜合性涂料生產企業重慶三峽油漆股份有限公司便通過股票增發7億元投建環保節能涂料項目便是一個例證。

      鋼結構由于自重輕、抗震性好、環保、可做成大跨度大空間建筑、施工快等一系列優點而在近幾十年來獲得蓬勃的發展。但鋼結構也有一些不可忽視的不足，主要是易腐蝕、不耐高溫。若不做好防腐導致建筑鋼結構的使用壽命大大縮短，造成安全隱患、并且維護困難，成本高昂。如果腐蝕和防火問題不能得到很好的解決，將阻礙鋼結構在建筑行業中的發展。本文就此對鋼結構的防腐涂裝設計做了著重探討。廣州鋼構工程

      目前，人們對建筑結構中采用鋼結構住宅的必要性和合理性仍然存在較大誤解，包括政府官員、普通百姓、業主、甚至部分設計人員都對鋼結構耐火性能、抗腐蝕性能存在疑慮。推廣鋼結構住宅將不可避免地遇到首期投資較大的問題。根據目前國內建筑物全壽命過程中的利益分配體系，一般業主基本不會像國外發達國家一樣，關心整個建筑在使用壽命內的投資，更不會主動考慮建筑物對未來環境的影響、壽命終結后是否可以回收利用等建筑可持續發展的問題。對同樣規模的建筑，他們首先關心的是擬建建筑物前期的投資額度，甚至連鋼結構體系可能帶來的使用面積增大、工期縮短等優勢也視而不見，而最終的代價是國家土地資源的浪費及自然環境的破壞。這些是鋼結構住宅不能普及的外在因素，鋼結構住宅發展緩慢也有其內在因素，如鋼結構住宅應向系統化方向邁進，才能克服其自身缺陷。
　　
鋼結構住宅建筑設備設計需配套
　　
　　在目前的鋼結構住宅研究及開發中，研究人員對配套的建筑設備（水、暖、電、空調系統）體系關注不夠，相關著作及文獻幾乎沒有，也缺乏相應的設計規范與技術標準。鋼結構住宅是系統工程，在工廠化、模數化、標準化、裝配化、菜單化的建設和開發中，應充分考慮建筑設備與建筑、結構體系的配套問題。
　　
　　鋼結構構件的加工，除了在質量上滿足設計和驗收的要求外，還必須滿足建筑設備要求，如有時需要在鋼梁上開空調孔穿管線。另外，由于鋼結構自身的特點，如導電、導熱、易腐蝕等，上下水管和電器設計與傳統的磚混和混凝土結構有所不同。特別是，管道暗裝需要埋于墻板內時，就需要相應的構造，在設計墻板時要預留相應的孔道，并采取適當的加固措施，保證預制墻板在工廠內一次成型，無需現場開洞，保證質量，提高施工速度。
　　
　　正在建設和已建成的鋼結構住宅，在設計時沒有很好地處理設備與建筑、結構的配合問題，工程建成后出現暗裝管道處的墻板開裂、接線盒與插座處的墻板開裂以及平行于電線走向的墻板裂縫，極大地影響了鋼結構住宅的質量。另外，還有很多開洞、開槽的情況，大大降低了施工質量與效率。
　　
　　建筑模數化和標準化是實現住宅產業化的基礎。但我國鋼結構住宅在模數化和標準化方面的研究還很欠缺，國家也沒有強制性要求進行這方面的工作。目前我國開發的一些多高層鋼結構住宅，除少數單體外，都不是用體系化的思想進行設計和施工的，因此體系中各部分構件的構成、選用以及連接構造不能夠充分反映和發揮鋼結構住宅可以快速裝配的優勢，難以真正實現產業化。
　　
　　在這方面，國外生產的輕鋼住宅大都有其專用的建筑體系，都是在一定的組織原則下進行一體化開發、設計和生產，其經驗值得借鑒。例如日本“積水房屋”公司的產品，從鋼構架到樓板、外墻板、門窗、屋面構件、內隔墻等都符合一定的模數制度，經工廠專門生產運輸到現場組裝。由于采用了優選模數，構件類型和節點構造類型少，在裝配簡單易行的條件下形成了該體系住宅的多樣性，保證了生產和建造質量，該公司的產品在市場上占有較大份額。

      鋼結構住宅要向前發展，必須使建筑設備設計與其配套，還要完善建筑構造、更新設計理念，使之緊密配合，使鋼結構住宅向系統化邁進。另外，還需平衡各方利益，既要取得良好的社會效益，又要取得較好的經濟效益。

高層鋼結構工程的安裝工作特點

　隨著我國經濟突飛猛進地發展，我國的經濟實力和技術水平都得到了迅速地提高。鋼結構以其獨特的優越憂，在建筑業被越來越廣泛的重視和應用，在“大力發展鋼結構”政策的指導下，我國鋼結構發展的歷史機遇已經到來。作為監理行業的從業人員，面對鋼結構建筑的大量涌現，應與時俱進，加強學習有關鋼結構工程的專業知識與管理內容，特別是對鋼結構工程設計方面、駐廠監造方面以及施工安裝監控方面的問題引起足夠重視，圓滿地完成國家賦予監理工程師的社會責任。　

  許多成熟、先進的工藝方法已陸續成為工法，為鋼結構行業發展起到了明顯的促進作用。由于市場原因，鋼結構安裝事故及違章現象偶而發生，造成了不必要的經濟損失和社會影響。為了進一步提高鋼結構施工總體水平，促進行業發展，鋼結構施工除加強施工現場管理外，還應在施工組織設計、方案、技術措施等方面進行研究總結；大力推廣新技術、新工藝；針對工程特點，選擇安全可靠、技術先進、經濟合理的施工方案。

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●堅持與您進行長期的合作是我們自始自終的目標。
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●鉆