進(jìn)口軸承品牌美國ICAN軸承教給你如何辨別國內(nèi)外真假軸承

面對(duì)市面上如此之多的軸承品牌，真真假假讓軸承使用客戶防不勝防，其實(shí)選擇一種軸承使用，最終我們還是看中的是產(chǎn)品質(zhì)量。高質(zhì)量的產(chǎn)品不僅讓客戶歡喜更讓品牌得帶很大力度的宣傳。美國ICAN軸承進(jìn)入中國市場打的口號(hào)就是質(zhì)量過硬、價(jià)格適中。讓消費(fèi)者遠(yuǎn)離假冒偽劣軸承。

美國ICAN進(jìn)口品牌軸承告訴廣大軸承使用客戶，目前驗(yàn)證國內(nèi)外真假軸承的方法主要有以下幾種：1、摩擦磨損試驗(yàn)2、試驗(yàn)臺(tái)架試驗(yàn)3、試驗(yàn)室 ( 試驗(yàn)場 ) 模擬試驗(yàn)4、實(shí)際工況運(yùn)行試驗(yàn)。國外對(duì)一些關(guān)鍵部位的新產(chǎn)品考核極為嚴(yán)格，必需經(jīng)實(shí)際運(yùn)行試驗(yàn)，才干獲準(zhǔn)進(jìn)行配套使用。

根據(jù)我國現(xiàn)有能力，今后十年主要目標(biāo)是對(duì)鐵路車輛軸承、汽車輪轂軸承以及高速度磨床主軸軸承進(jìn)行仿真試驗(yàn)研究，并逐漸具備一定的仿真試驗(yàn)條件。研究內(nèi)容如下：

  一、潤滑技術(shù)

對(duì)常見工況下的軸承潤滑脂技術(shù)和生產(chǎn)上已完全過關(guān)，國外先進(jìn)工業(yè)國家。已形成系列品種和批量生產(chǎn)能力，當(dāng)前主要趨勢是研究提高一些特殊情況下潤滑脂的性能。重點(diǎn)解決以下幾個(gè)問題：其一，提高現(xiàn)有密封軸承潤滑脂在常溫環(huán)境下的使用壽命；其二，提高低噪聲軸承潤滑脂振動(dòng)性能；其三，研究開發(fā)罕見工況下軸承潤滑脂新品種，填補(bǔ)國內(nèi)軸承行業(yè)空白。

二、密封技術(shù)

根據(jù)國家技術(shù)監(jiān)督局近期對(duì)我國密封軸承質(zhì)量檢測結(jié)果來看，國密封軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問題較大，密封效果不好，漏脂現(xiàn)象較嚴(yán)重，用戶反應(yīng)強(qiáng)烈。經(jīng)分析，主要的原因是國現(xiàn)行的密封圈設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不合理，內(nèi)圈不帶密封槽，再加上制造精度不高等。

三、降噪技術(shù)

軸承噪聲影響因素很多，也很復(fù)雜，需要從軸承的整體設(shè)計(jì)，軸承的每一個(gè)零件 — 內(nèi)圈、外圈、堅(jiān)持架、滾動(dòng)體和潤滑油去分析研究，也需要從軸承每個(gè)零件所用的資料、加工工藝過程乃至工程中采用的設(shè)備、工藝資料等方面去分析研究。這是軸承噪聲技術(shù)所涉及的基本內(nèi)容。  

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