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[供應(yīng)]45Mn2合金結(jié)構(gòu)鋼
- 產(chǎn)品產(chǎn)地:中國(guó)
- 產(chǎn)品品牌:寶鋼,鞍鋼,武鋼,首鋼,新冶鐵,日本大同,東北特鋼
- 包裝規(guī)格:45Mn2合金結(jié)構(gòu)鋼
- 產(chǎn)品數(shù)量:10000
- 計(jì)量單位:kg
- 產(chǎn)品單價(jià):10
- 更新日期:2024-01-15 09:52:31
- 有效期至:2025-01-14
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45Mn2合金結(jié)構(gòu)鋼
詳細(xì)信息
45Mn2合金結(jié)構(gòu)鋼Φ
標(biāo)準(zhǔn):GB/T3077-1999
【主要特性】
此鋼為中碳調(diào)質(zhì)鋼,強(qiáng)度、耐磨性和淬透性均較高,在油中臨界淬透直徑達(dá)10~25mm,在水中臨界淬透直徑達(dá)22~45。調(diào)質(zhì)后具有良好的綜合力學(xué)性能,可切削性尚好;但熱處理時(shí)有過(guò)熱敏感性及回火脆性?xún)A向,水淬易開(kāi)裂,對(duì)白點(diǎn)敏感,焊接性和冷變形塑性較低等缺點(diǎn)。
【應(yīng)用舉例】
這種鋼一般在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用,亦可在正火狀態(tài)下使用,適于制造在較高應(yīng)力與磨損條件下工作的零件。當(dāng)工件直徑小于60mm時(shí)其性能與40Cr鋼相當(dāng)。在汽車(chē)拖拉機(jī)及普通機(jī)械制造中,用于制造萬(wàn)向接頭軸、車(chē)軸、連桿蓋、磨擦盤(pán),蝸桿、齒輪、齒輪軸、電車(chē)和蒸汽機(jī)車(chē)軸、車(chē)廂軸、重載荷機(jī)架以及冷拉狀態(tài)中的螺栓及螺帽等。用作在較高應(yīng)力與磨損條件下的零件,如萬(wàn)向接頭軸.車(chē)軸.連桿蓋.摩擦盤(pán).蝸桿.齒輪.齒輪軸等調(diào)質(zhì)或正火零件,制作直徑<60mm的零件時(shí)可代替40Cr鋼。
【化學(xué)成分】(質(zhì)量分?jǐn)?shù))(%)
碳C:0.42~0.49
硅Si:0.17~0.37
錳Mn:1.40~1.80
硫S:允許殘余含量≤0.035
磷P:允許殘余含量≤0.035
鉻Cr:允許殘余含量≤0.030
鎳Ni:允許殘余含量≤0.030
銅Cu:允許殘余含量≤0.030
【力學(xué)性能】
試樣毛坯尺寸(mm):25
熱處理:
第一次淬火加熱溫度(℃):840;冷卻劑:油
第二次淬火加熱溫度(℃):-
回火加熱溫度(℃):550;冷卻劑:水、油
抗拉強(qiáng)度(σb/MPa):≥885
屈服點(diǎn)(σs/MPa):≥735
斷后伸長(zhǎng)率(δ5/%):≥10
斷面收縮率(ψ/%):≥45
沖擊吸收功(Aku2/J):≥47
布氏硬度(HBS100/3000)(退火或高溫回火狀態(tài)):≤217
鋼材退火或高溫回火供應(yīng)狀態(tài)布氏硬度HBS10/3000:未熱處理鋼≤217
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