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[供應(yīng)]35SiMn合金結(jié)構(gòu)鋼
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：中國(guó)
- 產(chǎn)品品牌：寶鋼，鞍鋼，武鋼，首鋼，新冶鐵，日本大同，東北特鋼
- 包裝規(guī)格：35SiMn合金結(jié)構(gòu)鋼
- 產(chǎn)品數(shù)量：10000
- 計(jì)量單位：kg
- 產(chǎn)品單價(jià)：10
- 更新日期：2024-01-15 09:52:24
- 有效期至：2025-01-14
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35SiMn合金結(jié)構(gòu)鋼
詳細(xì)信息
35SiMn合金結(jié)構(gòu)鋼Φ
統(tǒng)一數(shù)字代號(hào)：A10352
標(biāo)準(zhǔn)：GB/T3077-1988
【化學(xué)成分】（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）（%）
碳C：0.32～0.40
硅Si：1.10～1.40
錳Mn：1.10～1.40
硫S：允許殘余含量≤0.35
磷P：允許殘余含量≤0.35
鉻Cr：允許殘余含量≤0.30
鎳Ni：允許殘余含量≤0.30
銅Cu：允許殘余含量≤0.30
【力學(xué)性能】試樣毛坯尺寸（mm）：25
熱處理：
第一次淬火加熱溫度（℃）：900；冷卻劑：水
第二次淬火加熱溫度（℃）：-
回火加熱溫度（℃）：570；冷卻劑：水、油
抗拉強(qiáng)度σb(MPa)：≥885(90)
屈服強(qiáng)度σs(MPa)：≥735(75)
伸長(zhǎng)率δ5(%)：≥15
斷面收縮率ψ(%)：≥45
沖擊功Akv(J)：≥47
沖擊韌性值αkv(J/cm2)：≥59(6)
布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高溫回火狀態(tài)）：≤229
交貨狀態(tài)：以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態(tài)交貨，交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。
【主要特性】
這是一種性能較好、比較經(jīng)濟(jì)的合金調(diào)質(zhì)鋼。鋼的淬透性好，在水中臨界淬透直徑達(dá)24～47.5mm，在油中臨界淬透直徑達(dá)11～27.5mm，調(diào)質(zhì)后具有高的強(qiáng)度和耐磨性，并且有良好的韌性和耐勞強(qiáng)度，其可切削性也較好，冷變形塑性中等；但焊接性差，熱處理時(shí)有回火脆性傾向，稍有脫碳，并有白點(diǎn)及過熱敏感性。此鋼與40Cr鋼相比，凡截面在60mm以下的調(diào)質(zhì)件，除了低溫(-20℃以下)沖擊值稍差外，其它性能均與它相當(dāng)。常用熱處理方式：淬火900度，水冷，回火570度，水冷或油冷。熱處理后抗拉強(qiáng)度≥885MPa，屈服強(qiáng)度≥735MPa.
【應(yīng)用舉例】
這種鋼主要在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下用于制造中等速度、中等負(fù)荷的零件；或在淬火、回火狀態(tài)下用作高負(fù)荷而沖擊不大的零件，也可用作截面較大及需表面淬火的零件。在一般機(jī)械行業(yè)中，此鋼用于制造傳動(dòng)齒輪、主軸、心軸、轉(zhuǎn)軸、連桿、蝸桿、電車軸、發(fā)電機(jī)軸、曲軸、飛輪和大小鍛件；在汽輪機(jī)制造中，用作工作溫度在400℃以下、直徑在250mm以內(nèi)的主軸和輪轂，厚度在170mm以下的葉輪以及各種重要緊固件；在農(nóng)業(yè)機(jī)械上多以制造鋤鏟柄、犁轅等耐磨零件。此外還可用作薄壁無縫鋼管。此鋼可完全代替40Cr作調(diào)質(zhì)鋼，亦可部分代替40CrNi鋼。
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