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[供應]晉中市水泥軌枕廠家長治礦用水泥軌枕臨汾水泥枕木
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- 更新日期:2020-03-19 11:30:43
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晉中市水泥軌枕廠家長治礦用水泥軌枕臨汾水泥枕木
詳細信息
 
晉中市水泥軌枕廠家_長治礦用水泥軌枕_臨汾水泥枕木
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水泥軌枕是有水泥,沙子,石子,高強螺紋鋼組成,軌枕有12kg,15kg,18kg,22kg,24kg,30kg,38kg,43kg鋼軌用的規格都不一樣訂貨時需說明。軌枕30kg-軌距600mm的按安裝方式常用的有三種,一種是U型環的,一種是螺栓壓板的,一種是彈簧緊固件的。
軌枕間距是設計軌道結構的重要參數之一。軌枕間距與每千米鋪設的軌枕根數有關。每千米鋪設的根數應根據運量、軸重、行車速度及線路設備條件確定,并應與鋼軌和道床等軌道的主要部件合理配套,以求在z經濟的條件下,保證軌道具有足夠的強度和穩定性。
軌枕間距小一些,軌道各部件的受力都可以小一些,并使軌距、方向易于保持,對行車速度高的地段尤為重要。但間距不能太小,太小則鋪設的軌枕根數多而不經濟,而且間距過小,也會在一定程度上影響搗固質量。在既有線的正線上,線路標準有所提高,每千米混凝土軌枕數量與木枕相同。
若是混凝土軌枕軌道在半徑為800m及以下的曲線地段;木枕軌道或電力牽引線路在半徑為800m及以下的曲線地段;大于12的下坡地段;長度大于或等于300m且鋪設木枕的隧道內等情況下,正線軌道應增加軌枕根數。
礦用水泥軌枕質量和尺寸標準
礦用水泥枕木是礦山企業軌道運輸基礎產品之一,廠家嚴格遵守礦用水泥軌枕質量標準,控制礦用軌道水泥枕木標準尺寸,使得礦用水泥軌枕具備一定的韌性和彈性,它在運行軌道中主要起到了承載鋼軌枕、保證鋼軌軌距和運行方向的作用。
軌枕廠家生產的礦用水泥枕軌的軌道采用相適應的鋼軌,軌道扣件齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右錯差不得大于5mm,不應有硬彎。
礦用水泥軌枕軌距必須與軌道間距想適用,直線段和加寬后的曲線段軌距偏差為:-2mm——+5mm;直線段2條鋼軌頂面的高低差,以及曲線段外軌按設計加高后與內軌頂面的高低偏差,都不得大于5mm。
礦用水泥軌枕鋪設間距在700mm左右,礦用軌道水泥枕木間距偏差需控制在-50mm——+50mm,水泥軌枕埋入道床深度為90mm,軌枕下鋪石子約100mm左右;礦用軌道水泥枕木必須與軌道固定牢靠,且垂直于軌道,軌枕靠上幫的一頭必須平齊。
道床必須墊平、搗實,嚴禁出現礦用水泥軌枕懸空的軌道;軌道鋪設平整、牢固,道碴墊實,確保其使用的安全性和穩定性。
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