東莞海峽代理批發(fā)進口：EN 10132-4彈簧鋼/ EN 10132-4彈簧鋼板/ EN 10132-4彈簧鋼帶，品種繁多，服務(wù)完善，信譽第一，歡迎致電。

海峽公司彈簧鋼庫存產(chǎn)品尺寸與規(guī)格如下：

    【彈簧鋼絲】現(xiàn)貨規(guī)格：0.1－10.0mm

    【彈簧鋼棒】現(xiàn)貨規(guī)格：2.0－150mm

    【彈簧鋼帶】規(guī)格現(xiàn)貨規(guī)格:厚度從0.1mm－3.0mm  寬度5mm-1000mm

    【彈簧鋼板/卷】現(xiàn)貨規(guī)格：厚度1.0－60.0mm寬度：1260mm長度：8000mm

    【硬料鋼帶】現(xiàn)貨規(guī)格：厚度0.15mm－3.0mm  寬度5mm－600mm

      現(xiàn)貨規(guī)格可根據(jù)用戶需求平板、分條、裁切、熱處理等加工服務(wù)，特殊規(guī)格、硬度、正負公差、表面要求可定制生產(chǎn).

      并為用戶提供送貨上門、代辦物流及17%票，隨貨附帶原廠材質(zhì)證書及SGS/MSDS/ROHS環(huán)保報告

      海峽直銷批發(fā)進口彈簧鋼(產(chǎn)品優(yōu)勢):具有良好的彈性\韌性\柔軟性\抗疲勞性能\，折彎后無裂紋，高的純潔度和均勻性，無沙眼脫碳及電鍍后表面效果極佳，正負公差均勻，精準(zhǔn)度高，性能穩(wěn)定耐高(低)溫不易淬斷等等優(yōu)點.

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“服務(wù)源于真誠，專業(yè)締造完美”，海峽以真誠、專業(yè)營造企業(yè)核心競爭力。為了海峽公司銷售渠道及維護自身品牌形象，同時致力于創(chuàng)建全程采購管理的客戶服務(wù)，為客戶提供更優(yōu)化解決方案，以降低客戶采購成本與品質(zhì)要求，滿足不同客戶的差異化需求。品質(zhì)優(yōu)先、技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)更進、共榮共進，選擇海峽，就是你們最好的戰(zhàn)略合作伙伴！

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EN 10132-4彈簧鋼化學(xué)成分：

碳(C)0.62～0.70

錳(Mn)0.50～0.80

鎳(Ni)≤0.30

硅(Si)0.17～0.37

磷(P)≤0.035

硫(S)≤0.035

鉻(Cr)≤0.25

銅(Cu)≤0.25

EN 10132-4彈簧鋼力學(xué)性能：

抗拉強度 σb (MPa)≥695

屈服強度 σs (MPa)≥410

伸長率 δ5 (%)≥10

斷面收縮率 ψ (%)≥30

硬度HBS:未熱處理≤255

退火鋼≤229，試樣毛坯尺寸:25mm

EN 10132-4彈簧鋼熱處理工藝：

810℃正火，淬火溫度780-830℃，

油或水冷卻；回火溫度400-600℃。

EN 10132-4彈簧鋼特性及應(yīng)用舉例： EN 10132-4適當(dāng)熱處理或冷作硬化后具有較高強度與彈性。焊接性不好，易形成裂紋，不宜焊接，可切削性差，冷變形塑性低，淬透性不好，一般采用油淬，大截面件采用水淬油冷，或正火處理。其特點是在相同組態(tài)下其疲勞強度可與合金彈簧鋼相當(dāng)。

      EN 10132-4彈簧鋼，中高碳彈簧鋼。該鋼經(jīng)熱處理或冷作硬化后具有較高強度、硬度與彈性，冷變形塑性低，焊接性不好，一般采用油淬，大截面零件采用水淬油冷或正火處理進行硬化。EN 10132-4用于制造彈簧、彈簧圈、各種墊圈、離合器以及制造一般機械中的軸、軋 輥、偏心軸等。

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EN 10132-4彈簧鋼的技術(shù)發(fā)展與生產(chǎn)使用：EN 10132-4彈簧鋼是一種重要的機械設(shè)備基礎(chǔ)材料，主要用于航天航空、汽車、鐵路車輛等諸多領(lǐng)域，如汽車用EN 10132-4彈簧鋼可分為懸架用彈簧鋼和氣門彈簧用彈簧鋼，懸架用的彈簧可分為螺旋彈簧、鋼板彈簧和扭桿彈簧。由于汽車輕量化的要求，使得懸架各類彈簧的設(shè)計應(yīng)力大幅度提高，尤其是變截面板簧的發(fā)展，不僅要求板簧在高應(yīng)力下具有高的疲勞壽命，同時也要求板簧工作可靠，并具有高的淬透性。氣門彈簧在工作時狀態(tài)承受高頻交變負荷，一般發(fā)動機轉(zhuǎn)速可達2000-5000r/min，氣門彈簧的平均剪應(yīng)力在500-800Mpa，高則達9001000Mpa，要求氣門彈簧具有高的疲勞極限，另一方面氣門彈簧在150-200℃的潤滑油環(huán)境下工作，因此，希望具有一定的耐熱性，并希望對發(fā)動機排出氣體具有良好的抗腐蝕性能。

海峽公司教您正確選購所需EN 10132-4彈簧鋼材料：

　　彈簧的制造材料一般來說應(yīng)具有高的彈性極限、疲勞極限