HJD-II型緩沖減震擋車器性能_結構特點
我公司生產的HJD-II型擋車器具有緩沖、降速、減振四級擋車性能,擋車器主架采用重型角鋼焊接,無螺栓連接,具有擋車承受力強、承受重力平穩等性能。是國內目前最先進的擋車器。
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HJD-II型緩沖減震擋車器性能_結構特點
一、結構及特點:
1.該擋車器為四級擋車,(客車、貨車使用于四級擋車,機車、軌道車使用于三級擋車)具有緩沖擋車性能。
2.擋車器支架采用重型角鋼焊接和低座焊接為一體,具有結構簡單,支架無螺栓連接,整體受力強度高。
3. 在擋車器前端1.5米處增設緩沖鐵鞋組一套。當車輛接近擋車器時,車輪先接觸鐵鞋組進行緩沖降速,然后車鉤沖擊擋車器緩沖簧起到減振作用,既起到減振擋車又減輕車輛強烈沖撞,當車輛后退時,緩沖鐵鞋組自動回復原位。
4. 擋車器頭部安裝抗沖擊減振彈簧,當機車車輛車鉤撞擊擋車器頭部彈簧起到減振降沖擊力,降低了重力加速度,大大提高了擋車器擋車能力及擋車器受沖撞位移量,延長擋車器使用壽命。
5.擋車器上部安裝反光標志牌及光控紅色信號燈,白天和晚上標志十分醒目。
6.輔助擋車器為四組,每條鋼軌兩組。
HJD-II型緩沖減震擋車器性能_結構特點
二、主要技術指標:
1.安裝在鐵路標準規矩1435mm
2.適用于43#、50#、60#鋼軌
3.擋車器擋車頭部中心距850mm
4.沖擊擋車車速≤20公里/小時
5.副擋車組與擋車器距離為300mm
HJD-II型緩沖減震擋車器性能_結構特點
三、輔助說明:
1.廠方提供擋車器安裝使用維修說明書及安裝圖各一份。本擋車器經鐵道部產品質檢中心檢驗合格。
2.安裝位置:線路終端。