鐵路用雙向軌縫調整器_鋼軌軌縫調整器_特點分析

隨著我國鐵路運輸的高速發展，對線路施工和維修提出了更高的要求。根據不同的使用場所，配備不同的養路器材，大大提升了工作力，完全取代了手工作業，現在市場價格混亂，我廠采取質量不變的基礎上，把價格做到最低，更多的讓利于批發商，得到更多的實惠，致力于開發更多的市場，歡迎前來洽談。

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產品參數

鐵路用雙向軌縫調整器_鋼軌軌縫調整器_特點分析

操作技巧

使用軌縫調整器調整軌縫時，由于鋼軌肥邊太大，使用操作不當等原因，可能出現斜鐵卡在鋼軌上，使整機無法下道，危機行車安全。

本機設有安全下道裝置，操作方法如下：

㈠推軌調整軌縫時(即增大軌縫)：

當回油閥已打開，向上扳動前、中夾具體上的扳把，斜鐵不能順利脫開，活塞在復位彈簧13的作用下不能復位，即發生“卡死”現象，分下述兩種情況進行操作下道：

1、如果拆除后夾具體8及拉桿6進行作業，當發生“卡死”現象時，拔下前夾具體1上的兩個小安全銷14，前夾具體與整機脫開，活塞在復位彈簧的拉動下復位，然后向上扳動前、中夾具體上的扳把斜鐵即可脫開，如斜鐵仍不能脫開，可在前、中夾具體安裝扳把一側分別沿鋼軌水平軸線敲打(注意：不得敲打斜鐵，否則斜鐵越打越夾緊)。斜鐵即能脫開，這時迅速將分為兩體的軌調器搬移下道。

2、如不拆除后夾具體8及拉桿6進行作業，當發生“卡死”現象時，按上述方法進行操作，所不同的是，搬移下道時，需先搬移中夾具體下道，然后將前夾具體通過拉桿和后夾具體一塊下道。

㈡拉軌調整軌縫時(即縮小軌縫)：

當回油閥已打開，向上扳動中、后夾具體上的扳把，斜鐵不能順利脫開，活塞不能復位而發生“卡死”現象時，拔下前、后夾具體上的四個大安全銷，拆除兩根拉桿，活塞復位，向上扳動中、后夾具體上的扳把或用上述方法敲打中、后夾具體，斜鐵即能脫開，然后迅速將后夾具體及其余部分搬移下道。

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遼寧雙興售后服務及交付說明

1.性價比說明：

同產品質量條件下，我公司不以降低性能、更改產品零部件為代價，給出最低最實在的價格。(可根據客戶要求進行產品的生產配置)

2.交貨說明：

按供貨期交貨，若有特殊情況，需提前交貨的，我公司在有限的范圍內將會組織人員加大生產力度、實行生產，安裝，調試，包裝等工藝，力求滿足貴公司要求。

3.產品交貨附帶說明：

①產品說明書及維修手冊

②產品合格證

③外購件附帶說明

④易損件及其清單(機型不同略有出處)

4.售后服務范圍：

產品保修期為1年，在保修期內產品屬質量問題的我公司給予最快捷的維修，不手任何費用，在保修期外需要更換零部件的，我公司只收取成本。

5.跟蹤產品：

我公司自產品售出后每個月都會有至少一的技術使用回訪，跟蹤產品的使用情況并予以記錄，做到有問題及時處理，力爭做到客戶滿意。

遼寧雙興生產銷售以下產品

☆軌道交通工具：內燃搗固鎬、搗固機、液壓鋼軌擠孔機、液壓鋼軌鉆孔機、手動鋼軌鉆孔機、齒條式起道器、液壓起道器、切軌機、方枕器、液壓直軌器、復軌器、萬能軌距尺、鋼軌打磨機、方尺、運軌車等

☆軌道配件：擋板、道岔、道岔配件、道岔拉桿、軌距尺、600軌距尺、900軌距尺、1435軌距尺、錨桿、b19錨桿鉆桿、b22風鉆桿、道岔墊板、道夾板、道釘、絕緣夾板、渡線道岔、墊板、復合橡膠墊板、軌道固定件壓軌器、軌距拉桿、護軌扣板線路扣板底座、絕緣軌距桿、扣板、麻花鉆桿、煤鉆桿、麻花鉆桿、連接套、環鏈吊具、風稿釬子、錨桿托盤、托盤、尼龍擋板座、手動扳道器、手動彎道器、彎道器、彎道機、壓軌器壓板、魚尾板、魚尾螺栓等。

遼寧雙興銷售網絡： 河北、山西、內蒙古、遼寧、吉林、黑龍江、北京、天津、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、河南、湖北、、重慶、四川、貴州、云南、陜西、甘肅、寧夏、新疆等地。

備注：以上內容有遼寧雙興鐵路機械有限公司提供，相關產品參數及圖片僅為參考，具體產品因生產批次不同可能會有出處，請和銷售人員聯系具體細節。