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[供應(yīng)]攪拌斗廠家型號齊全自動上料攪拌斗省人工甄
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：山東德州
- 產(chǎn)品品牌：中首重工
- 包裝規(guī)格：zl-936
- 產(chǎn)品數(shù)量：1000
- 計量單位：臺
- 產(chǎn)品單價：32500
- 更新日期：2019-09-17 11:21:25
- 有效期至：2020-09-16
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攪拌斗廠家型號齊全自動上料攪拌斗省人工甄
詳細(xì)信息
攪拌斗廠家型號齊全自動上料攪拌斗省人工甄
攪拌車保養(yǎng)知識：
1、有黃油嘴的地方應(yīng)每周打一次黃油，保證正常潤滑。另外托輪和滾道結(jié)合面處應(yīng)3～4天加一次黃油，保持正常；
2、液壓油與減速機(jī)油在新車使用100天左右應(yīng)更換一次。液壓系統(tǒng)存油箱應(yīng)使用68號耐磨液壓油，寒冷地區(qū)建議使用46號液壓油，減速機(jī)使用90號重負(fù)荷齒輪油。建議使用進(jìn)口殼牌等質(zhì)量較好的油品；
3、整體泵（指沒有減速機(jī)油箱的）應(yīng)使用SAE15W～40發(fā)動機(jī)油；
4、新車使用1～2周，應(yīng)將副梁和主車大梁的連接螺栓和騎馬螺栓復(fù)緊，以后每本月緊固一次；
5、新車使用1～2周，應(yīng)檢查托輪座固定螺栓、油泵法蘭、傳動軸連接螺栓是否松動，以后每月檢查一次。
裝載機(jī)鏟斗式液壓混凝土攪拌機(jī)外觀呈鏟斗狀，即把單缸強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)改裝，外觀呈裝載機(jī)鏟斗狀、連接在裝載機(jī)鏟斗部位，攪拌機(jī)工作主軸由低速大扭矩液壓馬達(dá)驅(qū)動、動力來自裝載機(jī)的液壓泵，操控裝置安裝在裝載機(jī)駕駛室操作臺，通過操控液壓馬達(dá)操控攪拌機(jī)工作。、
2、裝載機(jī)鏟斗式液壓混凝土攪拌機(jī)外觀呈鏟斗狀，攪拌缸體呈圓柱狀，鏟斗后端弧形部分設(shè)計成與柱狀攪拌缸體同心圓重合，柱狀攪拌缸體和鏟斗平面底板結(jié)合部位設(shè)計成滑移式可啟閉倉門，滑移式可啟閉倉門呈弧狀，嵌在固定在鏟斗兩側(cè)鋼板的U型槽內(nèi)，由一臺液壓支柱控制倉門的啟閉，操控裝置安裝在駕駛室。進(jìn)料口和出料口為同一倉門。通過操控裝載機(jī)、鏟斗式攪拌缸和滑移式倉門即可實現(xiàn)攪拌缸的上料。
3、在裝載機(jī)駕駛室上方安裝一個儲水箱，通過水管連接攪拌機(jī)進(jìn)水口，在裝載機(jī)駕駛室安裝進(jìn)水控制電子開關(guān)，通過控制開關(guān)調(diào)節(jié)攪拌機(jī)進(jìn)水量。本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點一是利用一臺裝載機(jī)把鏟斗部位拆除，安裝上鏟斗式攪拌缸及其配套系統(tǒng)就是一臺裝載機(jī)鏟斗式混凝土攪拌機(jī)，實現(xiàn)自行上料、拌合、轉(zhuǎn)場、卸料功能。二是拆除攪拌缸及其附屬系統(tǒng)，安裝上鏟斗又成了一臺裝載機(jī)，發(fā)揮裝載機(jī)的功能。
本發(fā)明利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)技術(shù)，把強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置，利用裝載機(jī)的液壓傳動裝置驅(qū)動攪拌機(jī)工作，既可發(fā)揮裝載機(jī)方便的移動性能和自行上料、卸料的優(yōu)勢，又可以利用強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)的拌合功能，一臺機(jī)械即可實現(xiàn)上料、拌合、轉(zhuǎn)場、卸料的多重功能。克服混凝土工程施工過程中使用機(jī)械多、人員多、占用場地大、對電源依賴性大等缺點，實現(xiàn)一機(jī)多用，靈活方便，有效降低施工成本和能源消耗的目的，節(jié)能減排。鏟斗式攪拌缸是其關(guān)鍵部位。
攪拌車攪拌裝載機(jī)
(1)轉(zhuǎn)向輪胎式裝載機(jī)按其車架及轉(zhuǎn)向方式分為鉸接車架折腰轉(zhuǎn)向及整體車架偏轉(zhuǎn)車輪轉(zhuǎn)向兩種。
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