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蓄電池電機車的優點是無火花引暴危險,適合在有瓦斯的礦井使用,不須架線,使用靈活,最適宜巷道不規則的運輸系統和巷道的掘進運輸。開拓階段最適宜采用蓄電池電機車牽引運輸,可以克服外部條件的限制。《金屬與非金屬安全規定》規定:在有暴炸氣體的巷道,在高硫和有自燃發火危險的礦井,應使用防暴型蓄電池電機車。
蓄電池電機車用于調度集結運輸車輛,牽引各類礦車,梭式礦車、軌道式扒渣機、曲軌側卸式礦車、混凝土噴射機、軌輪式砼攪拌運輸車、移動皮帶轉載機、刮板輸送機、材料車、人車等等有軌運輸必不可少的重要運輸設備。
為保障電機車的可靠性和安全性,電機車設有液壓制動、手制動和電制動三套制動系統。液壓制動是電機車正常運行過程中的工作制動;手制動是電機車停車時為防止溜車所設的阻車制動;電制動是機車運行過程中或停車前的限速制動。主要部件還有電氣控制的電阻調速控制、斬波調速系統和交流變頻調速控制以及開關磁力阻電動機調速系統。普通的電池鉛酸蓄電池,最好的是HAWKER高能蓄電池,使用壽命高達1800次循環。核心部件減速器是德國進口的SEW減速器。
交流電動機比直流電動機結構簡單、成本低廉,工作可靠、維護方便,慣量小、效率高。由于直流電動機具有電刷和換向器,經常要檢修,換向火花也使它不適合有瓦斯環境運輸。