西安豐潤石油化工有限公司，主要提供殼牌統(tǒng)一潤滑油、韓國SK潤滑油、昆侖潤滑油、工業(yè)用油、車用油、特種油等，能根據(jù)客戶的需求進(jìn)行加工調(diào)制。公司占地30于畝，存儲(chǔ)實(shí)力強(qiáng)，量多優(yōu)惠！推薦您來了解一下我們的產(chǎn)品，詳情請(qǐng)登錄我公司網(wǎng)站：[www.029fr.com
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殼牌統(tǒng)一（北京）石油化工有限公司是由殼牌控股的專業(yè)潤滑油生產(chǎn)企業(yè)。公司以生產(chǎn)和銷售“統(tǒng)一”
牌潤滑油系列產(chǎn)品享譽(yù)國內(nèi)市場(chǎng)，產(chǎn)品覆蓋汽車用油、摩托車用油、工業(yè)用油、工程機(jī)械用油及潤滑脂、剎車油、不凍液、汽車護(hù)理品等眾多石油化工領(lǐng)域。殼牌統(tǒng)一北京工廠總占地
400 余畝，加之 殼牌統(tǒng)一咸陽 工廠 和無錫工廠 ，年綜合生產(chǎn)能力達(dá) 60
萬噸，是目前中國最大的車用潤滑油專業(yè)制造商。“統(tǒng)一”商標(biāo)是國家工商總局批準(zhǔn)認(rèn)定的“中國馳名商標(biāo)”、“全國重點(diǎn)保護(hù)商標(biāo)”； 2005 年
12 月被國家質(zhì)檢總局授予“國家質(zhì)量免檢產(chǎn)品”稱號(hào)； 2006 年 9 月榮獲國家質(zhì)量最高榮譽(yù)“中國名牌”稱號(hào)。 2005
年“統(tǒng)一”潤滑油銷售額近 30
億元，在中國車用潤滑油市場(chǎng)中遙遙領(lǐng)先排名首位，“統(tǒng)一”潤滑油被國內(nèi)權(quán)威調(diào)查機(jī)構(gòu)測(cè)評(píng)為“中國最具影響力品牌”之一。 2005
年，美國著名的咨詢機(jī)構(gòu)克萊恩公司發(fā)布世界潤滑油品牌市場(chǎng)排名，統(tǒng)一潤滑油全球排名第 16 位。  

     選用齒輪油的注意事項(xiàng)
（1）  
絕不能用普通齒輪油代替準(zhǔn)雙曲面齒輪油。如18#雙曲線齒輪油不能用于高速行駛和重載車輛的變速箱和中后橋；（2）  
不要誤認(rèn)高粘度齒輪油的潤滑性能好。轎車類的燃油經(jīng)濟(jì)性也與齒輪油粘度的選擇有關(guān)，使用粘度太高標(biāo)號(hào)的齒輪油，將會(huì)使燃料消耗顯著增加，特別是對(duì)高速轎車影響更大，應(yīng)盡可能使用中小粘度的多級(jí)齒輪油，如75W/90、80W/90即可滿足車輛變速箱及齒輪器的潤滑保護(hù),還起到更好節(jié)油效果。特別是在北方的冬季要選用適合于當(dāng)?shù)丨h(huán)境溫度的低溫流動(dòng)性更好的齒輪油（這里指的是粘度的選用），還有新車磨合期或大修磨合期粘度選用不宜過大（如選用85W-90、80W-90、75W-90等流動(dòng)性更好的齒輪油）；
（3）  
加油量應(yīng)適當(dāng)。油量應(yīng)適當(dāng)，不可過多也不可過少。過多不僅增加攪油阻力和燃料消耗，而且有可能齒輪油經(jīng)后橋半軸密封圈（密封不良）漏入輪轂軸承，造成軸承潤滑脂稀釋，使制動(dòng)鼓制動(dòng)失靈；過少會(huì)使齒輪潤滑不良，溫度過高，加速齒輪磨損。齒輪油面一般應(yīng)加到與齒輪箱加油口下緣平齊，且應(yīng)經(jīng)常檢查齒輪油箱是否滲漏，并保持各油封、襯墊完好。
（4）  
適時(shí)換油。應(yīng)按車輛廠家規(guī)定換油指標(biāo)換用新油為最佳換油周期，如車輛經(jīng)常處在苛刻的運(yùn)行條件下，要縮短換油周期。換油時(shí)，應(yīng)趁熱放出舊油，并將齒輪和齒輪箱清洗干凈后方可加入新油。加油時(shí)，應(yīng)防止水分和雜質(zhì)混入及其它物質(zhì)混入。
（5）  
齒輪油使用禁忌。在使用中，嚴(yán)禁向齒輪油中加入柴油等進(jìn)行稀釋，不要加入增粘劑或其它抗磨劑之類的東西，也不要因影響冬季起步而烘烤后橋、變速器，以免齒輪油嚴(yán)重變質(zhì)，出現(xiàn)膠質(zhì)或積炭等現(xiàn)象。如果出現(xiàn)這種情況，應(yīng)換用低粘度的低溫流動(dòng)性更好的多級(jí)齒輪油。
（6）  
在維修變速箱和后橋時(shí)用汽油或柴油零部件后必須清除干凈汽油或柴油，特別是殼體內(nèi)剩余的燃油，如果齒輪油中混入燃油，使用一段時(shí)間后齒輪油顏色將會(huì)變成棕紅色。混入量過多，還會(huì)引起齒輪油質(zhì)的變化。