西安豐潤(rùn)石油化工有限公司,主要提供殼牌統(tǒng)一潤(rùn)滑油、韓國(guó)SK潤(rùn)滑油、昆侖潤(rùn)滑油、工業(yè)用油、車(chē)用油、特種油等,能根據(jù)客戶(hù)的需求進(jìn)行加工調(diào)制。公司占地30于畝,存儲(chǔ)實(shí)力強(qiáng),量多優(yōu)惠!推薦您來(lái)了解一下我們的產(chǎn)品,詳情請(qǐng)登錄我公司網(wǎng)站:[www.029fr.com
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公司擁有世界一流水平的全自動(dòng)調(diào)合及包裝生產(chǎn)線(xiàn),可生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑油、工業(yè)齒輪油、液壓油、潤(rùn)滑脂、防凍液、剎車(chē)液、金屬加工液、船用油及潤(rùn)滑油添加劑等20大類(lèi)潤(rùn)滑產(chǎn)品的700多個(gè)品種。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車(chē)、機(jī)械、冶金、礦采、石油化工、電子等領(lǐng)域,為國(guó)家的航天、航空事業(yè)發(fā)展做出過(guò)巨大貢獻(xiàn),成為“中國(guó)航天事業(yè)合作伙伴”,為“神舟”系列載人飛船、“嫦娥”系列探月衛(wèi)星的成功發(fā)射提供了潤(rùn)滑保障。產(chǎn)品質(zhì)量不僅滿(mǎn)足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),還達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織(ISO)、美國(guó)石油學(xué)會(huì)(API)、歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)(ACEA)等特殊規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)的要求。通過(guò)戴姆勒-克萊斯勒、大眾、奔馳、沃爾沃、MAN等制造商的技術(shù)認(rèn)證,成為中國(guó)一汽、二汽集團(tuán)、上海通用、上海大眾、奇瑞汽車(chē)、寶山鋼鐵等大型集團(tuán)公司首選專(zhuān)用油品。
公司以“高科技、高品質(zhì)、國(guó)際化”為品牌發(fā)展目標(biāo),境內(nèi)推廣“長(zhǎng)城”品牌,境外推廣“SINOPEC”品牌。長(zhǎng)城潤(rùn)滑油多年保持國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油行業(yè)第一品牌位置,2012年第三方評(píng)估價(jià)值達(dá)到223.75億元,在中國(guó)品牌500強(qiáng)中排名第52位。“SINOPEC”潤(rùn)滑油在東南亞、澳洲、歐洲、南美洲、非洲等40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)有經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò);在新加坡、阿聯(lián)酋、美國(guó)和南非等國(guó)家的主要港口設(shè)有船用油供應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)。2011年啟動(dòng)新加坡生產(chǎn)基地的建設(shè),進(jìn)一步提升了SINOPEC品牌的國(guó)際影響力。
公司建立了以滿(mǎn)足顧客需要為核心的企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念,按照國(guó)際先進(jìn)的架構(gòu)和模式組織企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng),通過(guò)了ISO/TS16949及HSE管理體系認(rèn)證;致力于發(fā)展中國(guó)的潤(rùn)滑油事業(yè),積極參與國(guó)際化的競(jìng)爭(zhēng),努力尋求與相關(guān)行業(yè)建立長(zhǎng)期合作的伙伴關(guān)系,共同發(fā)展和進(jìn)步。
4、選用齒輪油的注意事項(xiàng)
(1)
絕不能用普通齒輪油代替準(zhǔn)雙曲面齒輪油。如18#雙曲線(xiàn)齒輪油不能用于高速行駛和重載車(chē)輛的變速箱和中后橋;(2)
不要誤認(rèn)高粘度齒輪油的潤(rùn)滑性能好。轎車(chē)類(lèi)的燃油經(jīng)濟(jì)性也與齒輪油粘度的選擇有關(guān),使用粘度太高標(biāo)號(hào)的齒輪油,將會(huì)使燃料消耗顯著增加,特別是對(duì)高速轎車(chē)影響更大,應(yīng)盡可能使用中小粘度的多級(jí)齒輪油,如75W/90、80W/90即可滿(mǎn)足車(chē)輛變速箱及齒輪器的潤(rùn)滑保護(hù),還起到更好節(jié)油效果。特別是在北方的冬季要選用適合于當(dāng)?shù)丨h(huán)境溫度的低溫流動(dòng)性更好的齒輪油(這里指的是粘度的選用),還有新車(chē)磨合期或大修磨合期粘度選用不宜過(guò)大(如選用85W-90、80W-90、75W-90等流動(dòng)性更好的齒輪油);
(3)
加油量應(yīng)適當(dāng)。油量應(yīng)適當(dāng),不可過(guò)多也不可過(guò)少。過(guò)多不僅增加攪油阻力和燃料消耗,而且有可能齒輪油經(jīng)后橋半軸密封圈(密封不良)漏入輪轂軸承,造成軸承潤(rùn)滑脂稀釋?zhuān)怪苿?dòng)鼓制動(dòng)失靈;過(guò)少會(huì)使齒輪潤(rùn)滑不良,溫度過(guò)高,加速齒輪磨損。齒輪油面一般應(yīng)加到與齒輪箱加油口下緣平齊,且應(yīng)經(jīng)常檢查齒輪油箱是否滲漏,并保持各油封、襯墊完好。
(4)
適時(shí)換油。應(yīng)按車(chē)輛廠(chǎng)家規(guī)定換油指標(biāo)換用新油為最佳換油周期,如車(chē)輛經(jīng)常處在苛刻的運(yùn)行條件下,要縮短換油周期。換油時(shí),應(yīng)趁熱放出舊油,并將齒輪和齒輪箱清洗干凈后方可加入新油。加油時(shí),應(yīng)防止水分和雜質(zhì)混入及其它物質(zhì)混入。
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