■概述

手動(dòng)裝置可與氣動(dòng)裝置聯(lián)合使用，用于90度開啟的蝶閥、球閥、旋塞閥等實(shí)現(xiàn)手動(dòng)或氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)。

■主要特點(diǎn)

1、何種小、重量輕、設(shè)計(jì)合理、式樣新穎；

2、產(chǎn)品系列化，輸出轉(zhuǎn)矩與氣動(dòng)裝置，各種閥門匹配；

3、蝸輪連接內(nèi)孔有相隔90度的兩個(gè)鍵槽，以便用戶根據(jù)需要選擇裝置同閥體的相對(duì)位置；

4、可自由切換手動(dòng)和氣動(dòng)：提起限位銷，旋轉(zhuǎn)偏心裝置180度，限位銷自動(dòng)限位，實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)；反之，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)；

5、產(chǎn)品出廠時(shí)，裝有專用潤(rùn)滑脂，與閥裝配后，整體密封，防塵、防水。

6、防護(hù)等級(jí)為IP65

■技術(shù)參數(shù)

型號(hào) 速比 輸入扭矩
（N·M） 輸出扭矩
（N·M） 手動(dòng)直徑
（mm） 重量
（kg） 
XLHJ26 26:1 70 300 200 11 
XLHJ38 38:1 60 500 200 13 
75 600 250 
90 700 300 
XLHJ54 54:1 100 1000 250 17 
120 1200 300 
XLHJ80A 80:1 110 1600 300 22 
140 2000 400 
XLHJ78 78:1 200 3100 600 25 


■使用說(shuō)明

一、減速器底面與閥門連接，支架面與氣缸連接，閥軸與蝸輪內(nèi)孔配合穿過(guò)，閥軸端四方與氣缸方孔配合；（工作過(guò)程：氣動(dòng)時(shí)氣缸帶去閥軸，蝸輪同轉(zhuǎn)。手動(dòng)時(shí)蝸桿與蝸輪嚙合，帶動(dòng)閥軸轉(zhuǎn)動(dòng)，氣缸活塞亦隨動(dòng)）。

二、轉(zhuǎn)動(dòng)手柄（外轉(zhuǎn)180度）在合上蝸桿時(shí)，會(huì)出現(xiàn)頂齒現(xiàn)象，需轉(zhuǎn)動(dòng)手輪一個(gè)角度即可合上；

三、減速器的支架蓋有三種，用戶可根據(jù)需要選用，配置不同型號(hào)的氣缸；

四、氣動(dòng)與手動(dòng)不能同時(shí)驅(qū)動(dòng)。



 
■連接尺寸

型號(hào) 中心孔參數(shù) 與閥連接尺寸 支架面連接尺寸（與執(zhí)行器連接） 離合器外形尺寸 
D b T D1 4-M1 D2 4-M2 A×A1 D3 4-φ1 D4 4-φ2 H L B C D E 
XLHJ26 22.2 8 25.5 70 4-M8 / / 64×64 70 4-9 / / 82 192 166 130 104 50.5 
XLHJ38 38 10 41.3 / / 102 4-M10 110×110 / / 125 4-14 82 225 191 156 125 65.5 
XLHJ54 48 14 51.8 102 4-M10 140 4-M16 130×130 / / 140 4-18 95 233 234 199 175 85.5 
XLHJ80A 60 18 64.4 165 4-M20 / / 156×156 165 4-22 / / 114 277 311 279 234 123 
XLHJ78 76.2 19 85.7 165 4-M20 / / 156×156 165 4-22 / / 120 323 350 322 276 141.6 

 
詳細(xì)資料：http://www.odlzk.com/odelo2009-Products-914749/