外潤滑渣油泵，河北外潤滑渣油泵，金海外潤滑渣油泵，外潤滑渣油泵的價錢？外潤滑渣油泵的輸送介質？外潤滑渣油泵的輸送粘度？外潤滑渣油泵的材質？外潤滑渣油泵的簡介？外潤滑渣油泵的廠家？外潤滑渣油泵的詢價？ 該泵與普通齒輪泵相比，在傳送無潤滑或潤滑性差或含有微細顆粒的液體時，有很多強力的適用性，是典型的皂液泵。 該泵采用了軸承與傳輸介質相隔離的結構，軸承進行單獨潤滑，齒輪采用合金鑄鋼制造，并采用特殊的熱處理工藝，齒輪表層硬度可達HRC60以上，具有極強的耐磨性，從而大大提高了泵的使用壽命。 外潤滑齒輪泵的工作原理，主從齒輪在泵體中相互嚙合，由于齒輪的齒頂合殼體內空表，以及輪齒與側板之間的間隙很小，因而把吸入腔合壓出腔隔開，當齒輪旋轉時，嚙合點前側嚙合著的齒逐漸退出嚙合空間，增大形成局部真空。