名 稱： 高溫環境下仍能保持冷卻的O型圈   
產品特點： 
 
高溫環境下仍能保持冷卻的O型圈 
A.渦輪增壓器的密封要求材料能耐受高溫而不被損壞。目前，MOK公司可提供30多 
  種耐高溫FKM材料制成的O型圈。 
B.排出我尾氣是廢物嗎啊？恰恰相反！這個自語啊可以很好的加以利用。例如， 
  柴油發動機或汽油發動機的尾氣有許多能量，加以適當利用，即可充分發揮發動 
  機的作用。2循環和4循環發動機的增壓器。有效運行功率范圍是500kW-25，000 
  kW。渦輪機利用發動機的排氣驅動壓縮機至汽缸室內，提高發動機功率。這一 
  增壓原理幫組發動機功率提高了四倍--占發動機總功率的75%左右。因此渦輪增 
  壓器是發動機極為重要的核心動力部件。試想，如果集裝箱船因渦輪發動機發生 
  故障而推后幾天起航，船運公司將會蒙受因此產生的龐大費用損失，而這很可能 
  是由于不重要的廉價部件造成的。如果這些部件質量不高，渦輪增壓器就會發生 
  故障，從而造成巨額費用。用戶認可FKM密封=件的耐高溫性能。采用耐高溫彈性 
  體75FKM20100128材料的O型圈--即使在250℃高溫下--壓縮空氣達到200℃時--也 
  能保證排氣側不漏油。 
C.保養間隔長 
  從2002年生產5種不同尺寸的耐高溫FKM材料O型圈到今天，MOK以能夠生產30種 
  尺寸的O型圈。由于安裝條件的限制不能在運行中更換，O型圈必須與現場的實際 
  工礦相匹配。雖然溫度的不斷升高導致標準相應提高，但即使在這種情況下，O 
  型圈的保養間隔時間也可大大延長。例如，MOK確保船運公司即使在渦輪增壓器 
  已經長時間運行的情況下，仍然能夠按時就愛你個集裝箱送達目的地。