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[供應]包工包料：深圳沙井瀝青路面施工公司-道路瀝青工程
- 產品產地：東莞
- 產品品牌：龍盛深圳瀝青施工隊
- 包裝規格：瀝青混凝土
- 產品數量：80000000000
- 計量單位：平方米
- 產品單價：89
- 更新日期：2019-05-23 15:45:17
- 有效期至：2029-05-20
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包工包料：深圳沙井瀝青路面施工公司-道路瀝青工程
詳細信息
包工包料：深圳沙井瀝青路面施工公司-道路瀝青工程
如果深圳沙井周邊有新建的道路需要攤鋪瀝青混凝土，或者舊水泥路面需要改造提升的，就可以找我們在寶安沙井附近的瀝青路面施工隊。另外我公司還承接瀝青路面修補施工的工程，我們會盡快到工地現場評估，給出施工方案與報價。
龍盛瀝青道路施工公司擁有市政道路工程施工總承包資質。承接深圳、東莞、廣州、惠州、佛山、中山、江門、珠海等珠三角地區的瀝青路面工程。我司有豐富的瀝青路面施工經驗，承接的工程類型有：改性瀝青路面施工，瀝青路面修補，瀝青混凝土路面施工，路面機械出租包工、市政道路瀝青施工、高速公路鋪設與養護、住宅小區瀝青路面施工、工業園區瀝青路面施工、公園彩色瀝青路面施工、橋面瀝青修補施工、校園瀝青道路施工、運動場跑道瀝青施工、球場瀝青工程，隧道阻燃瀝青路面施工、鄉村公路瀝青施工、機場港口碼頭路面瀝青施工、室外停車場瀝青施工與劃線、管溝回填及路面修復、雨污分流路面混凝土恢復、白改黑工程、海綿城市透水瀝青路面施工。我們擁有多處瀝青混凝土攪拌站，配套有齊全的路面施工機械（銑刨機、攤鋪機、灑油車、大小型壓路機），擁有能夠快速到場的瀝青路面施工隊。
以下是我公司整理的瀝青混合料的壓實與成型方法。
壓實是瀝青混凝土面層施工的收尾工序，其目的是提高混合料的強度、穩定性以及抗疲勞特性。在壓實瀝青混凝土混合料之前，應用油水混合液涂刷碾壓輪的工作面，以防止混合料粘輪，使壓路機能正常工作。但涂刷碾壓輪時，油水混合液不可太多，否則易污染瀝青路面。
1、壓實注意事項
壓實過程中的注意事項：碾壓時壓路機應由路邊壓向路中，以始終保持壓路機將壓實后的材料作為支承邊。雙輪壓路機每次重疊宜為30cm；對于不同的碾壓工序，應選擇適宜的碾壓速度；在碾壓過程中，為了避免在相同橫斷面因壓路機換向造成的壓痕，每完成一遍重疊碾壓，壓路機就要向攤鋪機靠近一些，變更碾壓道時，要在碾壓區內冷的一端進行；碾壓中可間斷向滾輪上涂抹適量的水，以免混合料粘結在滾輪上而影響碾壓質量；壓路機不得在新鋪混合料上轉向、調頭、左右移動位置或突然剎車和從碾壓未完畢的路段進出；在實際施工中，要求在攤鋪完畢后進及時進行碾壓，混合料的適宜壓實溫度為100~120℃之間；目前，越來越多的振動壓路機被用來碾壓瀝青混合料，為了獲得理想的壓實效果，合理地選擇振頻和振幅是非常重要的，其基本原則是選用高振頻、低振幅。
2、接縫及特殊路段的碾壓
在接縫的壓實中，應先碾壓橫向接縫后，再碾壓縱向接縫。
橫向接縫的碾壓：在條件允許的地段，可使用較小型壓路機對橫向接縫進行碾壓，碾壓開始時，壓路機輪寬的10~20cm置于新鋪的混合料上碾壓，然后逐漸橫移到整個滾輪駛入新鋪層上。
縱向接縫的碾壓：熱料層與冷料層相接，方法一是壓路機位于熱的混合料上，然后進行振動碾壓，壓實中可將混合料從熱邊壓入相對的冷結合邊，從而產生較高的結合密實度；方法二是在開始時，只允許輪寬的10~20cm在熱料層上，壓路機的其余部分位于冷料層上，碾壓時，過量的混合料從未壓實的料中擠出，以減少結合邊緣的料量。無論采用那種方法碾壓，其碾壓速度都應很低，應以1~1.5km/h的速度為宜。
特殊路段的碾壓：壓實中轉向應同速度相適宜，并盡可能用振動碾壓，以減少滾輪對混合料的剪切力。壓路機的啟動、停止、變速要平穩，作業速度不宜過高或過低，混合料溫度不宜過高。
原材料的選擇和質量的檢驗是至關重要的，將決定著瀝青路面施工的質量和進度。在施工中，應制定有效的措施控制材料的數量和質量，對這兩個“量”應該嚴格把關。機械設備的配置和選型應根據企業自身經濟能力、工程質量和進度的要求、工程環境等情況來進行。對機械設備的檢查應做到一絲不茍、認真負責的態度，機械設備的操作和使用應符合規范，盡量避免機械設備不受到大的傷害；施工工藝是機械化施工質量的重要保障，應選擇科學、合理并經過驗證的施工方法。
以上就是我司為您介紹的瀝青路面施工與瀝青混凝土道路工程方面的知識，如有瀝青路面施工、翻新、修補、報價需求，歡迎您隨時聯系，我們可以盡快安排看現場并評估施工方案與造價，我司可以包工包料。
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