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[供應]單體液壓支柱產品設計主要結構用途
- 產品產地:山東
- 產品品牌:通晟
- 包裝規格:DWX
- 產品數量:0100000
- 計量單位:棵
- 產品單價:0360
- 更新日期:2019-03-29 10:09:34
- 有效期至:2020-03-28
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單體液壓支柱產品設計主要結構用途
詳細信息
單體液壓支柱產品設計主要結構用途
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在產品設計上,一方面要保證新穎,一方面又要保證產品的性能不受影響。有關單體液壓支柱的設計用途,想必大家伙之前沒有過了解吧!那么,今天就請跟隨小編一起看以下內容,希望能加強大家對產品的認識。
DW礦用液壓支柱均為外注恒阻式支柱,其結構基本相同,只是在防腐工藝上有所區別,支柱油缸采用鍍銅,活柱體采用鍍鋅鎳合金和高耐蝕鈍化工藝,工作液采用乳化液;支柱油缸、活柱體均采用鋅鎳合金電鍍工藝,工作液可直接使用中型水,可消除對地下水污染,屬環保型。且通風良好、空氣潔凈無有害氣體,無導電塵埃,無破壞金屬及絕緣的腐蝕性氣體,無爆炸性氣體的室內安裝使用.主要功能:工作制動為盤形制動器提供可以調節的壓力油,使提升機獲得不同的制動力矩;使礦井提升機正常地運轉、調速、停車。
井中恒力矩二級安全制動,在井中發生任何事故狀態下,盤形制動器的油壓迅速降到預先調定的某一油壓值(二級油壓值)經延時后,盤形制動器的全部油壓值迅速回到零,使提升系統處于全制動狀態。井口一級安全制動在井口發生任何事故狀態下,盤形制動器的全部油壓值立即回到零。使提升系統處于全制動狀態。從理論上講,壓力油進入油缸無桿腔時,在活塞上形成一個推力F無,使活塞產生向有桿腔移動的趨勢,礦用液壓支柱因為油缸有桿腔回油關斷,腔內油液迅速形成背壓,使活塞兩端受力平衡而靜止不動,此時F有=F無,而無腔油液壓力因活塞受力面積不同而不同,即P有>P無。
在實踐中,因油缸兩腔形成間隙互通,油缸腔內壓力油有從高壓區向低壓區流動的趨勢,流動一產生,腔內壓力P有降低,P無升高,作用在活塞兩端的推力F無>F有,活塞失去平衡向有桿腔移動尋覓新的平衡點。
濟寧通晟工礦設備有限公司生產供應煤礦用單體液壓支柱、DW普通單體液壓支柱、DWX型懸浮單體液壓支柱及相關配件,產品型號齊全,提供不同規格加工定做。公司一直嚴格遵循“以質量求發展,以信譽求生存”的經營理念,以人為本,誠信經營,以先進的設備為基礎,科學的管理為保證,為每個合作企業帶去最安全放心的保障。
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