軌道轉盤 鐵路軌道轉盤

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道轉盤是礦車循環系統中改變礦車方向的設備，它是和其他設備配套使用，便于實現井口機械化運輸。目前礦井運輸要改變礦車運行方向，除用道岔外，就得采用彎道轉向，這樣占地面積大。

軌道轉盤利用平穩可靠的低速轉盤使礦車自動大范圍變向，曲率半徑就可以很小(該機圓盤直徑僅3米)。

軌道轉盤特點:占地少、效率高、礦車變向平穩可靠，適應于場地受限制的地面車場及井底車場改變礦車方向 能少打巷道，節約資金，加快建設速度。可旋轉軌道轉盤，解決現有礦井下液壓支架在掉頭轉向時造成人力、物力極大浪費的問題，包括上轉盤和下轉盤。

結構簡單，加工材料成本低；制作工藝簡單、安裝方便；轉盤承載能力較強，結構簡單，可重復使用多次，維修工作量少；節省工序，省工省力，保持了原有巷道支護完整性，減少了巷道的空頂面積，延長了采區軌道巷的使用壽命；總之，在實際使用中效果較好，具有一定的推廣價值和使用價值，可廣泛應用于各大礦井

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