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汽車蓄電池使用壽命的長短，不僅取決于蓄電池的結構和質量，而且與運用和維護密切相關。
      一般汽車蓄電池的使用壽命在2年左右，如果保養得當，可達到3~4年。目前在對蓄電池的維護保養上還存在許多誤區，導致蓄電池的早期損壞。
      誤區一：在液面低時，補充電解液或加引用純凈水，而不是需要的蒸餾水。如果加含硫酸的電解液，會使蓄電池內部電解液濃度增大，可能出現沸騰、酸霧等現象，嚴重影響蓄電池的使用壽命；用飲用純凈水代替蒸餾水使用，純凈水中含有多種微量無素，對蓄電池有不良影響。
      誤區二：蓄電池極樁接線柱外表有腐蝕物不需處理，只要不松動就可以了。外表出現了腐蝕物，接線柱內表面也會出現腐蝕現象，導致電阻值增大，影響蓄電池的正常充電和放電，必須及時處理。
      誤區三：在使用免維護蓄電池時，簡單地認為免維護就是無須任何維護。
      誤區四：冬季使用蓄電池啟動時，不間斷地使用啟動機，導致蓄電池因過度放電而損壞。                      　　
      誤區五：電解液的密度不進行檢查和調整，特別是冬季來臨時，造成蓄電池容量不足，甚至造成電解液結冰的現象。

北京國大聯創蓄電池修復機生產廠家，生產電池修復機，電池修復儀，蓄電池修復翻新，電池修復，電瓶修復器，電動車電池修復機，汽車電池修復儀。免費培訓電池修復技術，電池翻新技術，電池修理技術，電池組裝技術，電動車維修技術等。

免費培訓技術，為經營商提供全套的技術資料，教學光盤及全套經營方案和開店模式。

免費提供專業技術咨詢及技術升級服務。

先進的生產設備及生產工藝，嚴格的質檢制度確保產品質量合格率，產品終身免費維護。

我們的生產車間，技術培訓室，市場部等這些全部對外開放，隨時可來參觀考察。

經營模式

電池修復：電動車電池10-16AH每48V為一組電瓶，收修復費100-120元，電動摩托車和電動三輪車電池17-24AH每48V為一組的電瓶，收修復費為120-140元，電瓶容量在30AH到105AH的電池，每只的費用參考1AH收2元左右的費用。

以舊換新：以舊電池兌換新電池，一年內行駛里程低于20公里可以免費充電修復或調換。

收購舊電瓶：舊電瓶收購標準閉合電壓在11V左右，價格（電動車電池）20-50元每塊（經過修復、翻新配組價售其利潤更為客觀）

電池租賃：也是近幾年新興的一個項目，就是在市場上收購或翻新修復的舊電瓶，以每月收取10-20元的租賃費也很可觀。

綜合開店：組裝新電池，以舊換新，修復翻新，租賃電池，修電動車，供應電動車配件，更換電動車零部件，制作、銷售、翻新電瓶等。

售后服務

保證修復效果可達到電瓶原容量的90%左右，簽定合同

所有設備三年免費保修。

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