尿素是柴油機專用尾氣凈化還原劑。它是一種無味無毒的溶液，存儲在柴油車上特別的儲存容器內。當廢氣從發動機排出后，它會與廢氣一起到達SCR催化轉化器，然后將氮氧化物轉化為無害的氮和水，從而大大減低廢氣排放量。尿素在國外一般稱為Adblue或DEF，配有Adblue的柴油車都有單獨的一個容器來存儲。一般情況下按照國際標準，它是不會與油箱混淆的，也不用擔心把Adblue和柴油混加。 
            目前來說  SCR（選擇性催化還原技術）技術成柴油機國Ⅳ標準首選技術。國內發動機生產商都開始使用  SCR  技術來達到環保要求。  柴油機尾氣處理液（國內俗稱為：汽車尿素，車用尿素，汽車環保尿素），是SCR  技術中必須要用到的消耗品。  應用于柴油發動機中。它使用在  SCR  技術中，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為  32.5%的高純尿素和  67.5%的去離子水。     
              SCR  系統包括尿素罐（裝載柴油機尾氣處理液），SCR  催化反應罐。SCR系統的運行過程是：當發現排氣管中有氮氧化物時，尿素罐自動噴出柴油機尾氣處理液，柴油機尾氣處理液和氮氧化物在SCR  催化反應罐中發生氧化還原反應，生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。      如果不裝載柴油機尾氣處理液、或純度不夠、或質量偽劣，都會發生車輛發動機自動減速。同時，質量偽劣的柴油機尾氣處理液會污染  SCR  催化反應罐中的催化劑，造成嚴重后果。