保定NRB-6便攜式內(nèi)燃螺栓扳手性價比高_螺栓扳手發(fā)動機

螺栓扳手適用于鐵路線路彈條的安裝、拆卸。該機為雙頂頭，可同時安裝2個彈條扣件或同時拆卸2個彈條扣件工作效率高，扣件安裝準確，拆卸方便，控制集中，操作簡便，是大修及換軌不可缺少的必備設(shè)備。

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保定NRB-6便攜式內(nèi)燃螺栓扳手性價比高_螺栓扳手發(fā)動機

NRB-6便攜式內(nèi)燃螺栓扳手的特點是根據(jù)線路搶修需要特別研制出來的工務(wù)作業(yè)工具，該扳手設(shè)計新穎、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、機動性強、手把兩級減震，手提便攜、上下道方便，可不必封鎖線路作業(yè)，特別適用于道岔。

NRB-6便攜式內(nèi)燃螺栓扳手的詳細參數(shù)

轉(zhuǎn)數(shù)(空轉(zhuǎn))：2700rpm+-250

轉(zhuǎn)數(shù)(加載)：7120rpm

燃油消耗率：380g/Ps.h

化油器類型：膜片式

引擎類型：二沖程，強迫，冷風，單缸

排氣量：51.7cc，Φ44*34mm

燃油箱容量：1升

最大扭矩：0.34kg-m/550rpm

壓縮率：7.4：1

離合速度：1200rpm

燃料混合比：25：1

緊固扭矩范圍：550–1700N.m(406–1250ft.lbs)

重量凈重：18kgs(39.60lbs)

轉(zhuǎn)數(shù)(最大)：9880rpm

最大輸出：2.03Ps/6500rpm

整體尺寸：650×280×380mm

NRB-6便攜式內(nèi)燃螺栓扳手主要特點：

1.實現(xiàn)真正的液壓靜扭矩擰緊螺母，可非常方便的無級調(diào)節(jié)扭矩的大小。扭矩表直觀顯示擰緊扭矩值，準確、恒定輸出扭矩。

2.根據(jù)阻力扭矩的大小，自動切換擰緊速度，保證精確達到擰緊扭矩。

3.進行旋松螺母作業(yè)時，不需要作任何調(diào)整。

4.液壓扳手機械部分的使用磨損不會影響液壓扳手準確的擰緊扭矩輸出和顯示。

5.扳手為雙頭型、效率高，操作使用及調(diào)節(jié)非常方便，重量輕。方便上、下軌道。

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行業(yè)新聞：

中國高鐵走向世界

這幾年來，中國人的生活發(fā)生了翻天覆地的變化。我國正在開始往創(chuàng)新型國家的行列邁進，越來越多的創(chuàng)新產(chǎn)品在我國走出國門，邁向全世界。而現(xiàn)在中國的也終于擠入到高鐵技術(shù)領(lǐng)先的國家之中，現(xiàn)在更是有外媒驚嘆中國高鐵正在全速度前進。而現(xiàn)在高鐵技術(shù)的成就已經(jīng)成為了中國的“代表作”之一。

中國高鐵技術(shù)的迅猛發(fā)展已經(jīng)不僅僅局限于國內(nèi)市場。近年來頻頻傳出與別國簽署相關(guān)的高鐵協(xié)議消息，中國高鐵早就已經(jīng)走向世界。中國的高速列車已經(jīng)銷往全球102個國家和地區(qū)，去年簽署了高達180億美元(約合人民幣1186億元)的高鐵相關(guān)協(xié)議，較2015年增長了40%。中國和泰國已經(jīng)同意建立一條經(jīng)由老撾的高速鐵路。此外，中國和日本都希望建設(shè)連接馬來西亞吉隆坡和新加坡的350公里的高鐵線路，該線的招標將在年底前進行。

技術(shù)成為中國高鐵走向世界的“最強通行證”

近二十年來，中國鐵路特別是高速鐵路厚積薄發(fā)、頻頻出海，就是這一論斷的最好注腳。現(xiàn)如今，從東南亞到歐洲，從非洲到拉美，中國鐵路在世界各地開花結(jié)果，將自身技術(shù)、成本優(yōu)勢與合作方基礎(chǔ)優(yōu)勢有機結(jié)合，留下了一篇篇精品佳作。就拿中國與印度尼西亞合作建設(shè)的“雅萬高鐵”來說，它實現(xiàn)了首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈走出國門，特別是在技術(shù)領(lǐng)域上完成了中國制造向中國創(chuàng)造的歷史性轉(zhuǎn)變。

從更深層面上來看，中國高鐵“走出去”，不單純是高端領(lǐng)域國際技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的合作，更是面向未來長遠發(fā)展的全球布局和國家戰(zhàn)略。此次在銀川精彩綻放的中國—阿拉伯國家博覽會高鐵展讓我們再次認識到合作共贏的重要性。中國和阿拉伯世界同屬東方文明范疇，有著同樣的勤勞、好客、樂于助人、追求和平與發(fā)展的美好夢想。在謀求合作與發(fā)展的今天，大力開展鐵路合作特別是高鐵合作，將極大促進雙方在經(jīng)濟、文化、旅游、貿(mào)易等全方位的交流合作，最大程度降低文明與宗教差異的影響，相互借鑒，取長補短，尋求共同點，形成強大的發(fā)展合力。

中車長客：中國高鐵從這里走向世界

中車長客股份公司前身是建于1954年的長春客車廠，主要業(yè)務(wù)涵蓋軌道客車研發(fā)、新造、檢修及運維服務(wù)三大部分，是中車唯一能生產(chǎn)時速350公里高寒動車組的主機廠。目前，公司擁有專利457項，其中發(fā)明專利77項申請美國、澳大利亞PCT專利24項，已授權(quán)國際專利8項。自主開發(fā)的“復興號”中國標準動車組實現(xiàn)了完全自主知識產(chǎn)權(quán)，標志中國高鐵技術(shù)全面進入世界領(lǐng)先行列。

2014年10月，中車長客中標美國馬薩諸塞州波士頓紅橙線地鐵項目，這是中國高端裝備首次成功進入美國。此后，又先后中標波士頓紅線加車項，洛杉磯紅、紫線項目。為滿足合同本地化約定，中車長客在美國春田市建立裝配廠，預計于2018年初投入使用，實現(xiàn)從“走出去”到“走進去”。

據(jù)了解，中車長客的產(chǎn)品已出口到美國、澳大利亞、巴西、泰國、沙特、伊朗、新加坡、新西蘭、阿根廷、埃塞俄比亞等20多個國家，出口車數(shù)量累計超過8000輛，創(chuàng)匯超80億美元，成為中國高鐵走向世界的代表。

保定NRB-6便攜式內(nèi)燃螺栓扳手性價比高_螺栓扳手發(fā)動機

本公司的扳手分為電動扳手、內(nèi)燃扳手、內(nèi)燃扳手分為進口手持扳手、內(nèi)燃機動扳手、手持內(nèi)燃扳手、單頭螺栓扳手，手動扳手。內(nèi)燃雙頭螺栓扳手。高鐵液壓扳手。

本公司對產(chǎn)品的售后服務(wù)作出如下承諾：

我公司以用戶至上，服務(wù)第一為準則，將全心全意為用戶服務(wù)，為了保證設(shè)備能及時、安全、正常的投入運行，我公司將對產(chǎn)品進行完善的服務(wù)，以達到用戶滿意。

1、產(chǎn)品完工后，免責產(chǎn)品的包裝，聯(lián)系各種運輸問題，承擔產(chǎn)品的保險、發(fā)運。

2、在產(chǎn)品發(fā)運前，向需方提供現(xiàn)場保管產(chǎn)品類的產(chǎn)品書面說明書，并在出廠資料(產(chǎn)品安裝使用說明書)上明確。

3、嚴格貫徹"超前服務(wù)。終身服務(wù)"的宗旨，產(chǎn)品在確定地點驗收。安裝時間后，需方提前通知供方供方在接到信息后1小時內(nèi)給予回復，并在需方要求的時間內(nèi)到達現(xiàn)場，依照產(chǎn)品拆卸一覽表雙方共同點檢產(chǎn)品，并對產(chǎn)品的主體、零部件附件等送行驗收。如果發(fā)現(xiàn)缺件、錯件等問題，及時按照需方要求給予補發(fā)及處理。

4、供方現(xiàn)場技術(shù)服務(wù):供方派技術(shù)人員到現(xiàn)場進行指導安裝，以便使所供設(shè)備能夠安全。正常地投入生產(chǎn)運行。

5、安裝后產(chǎn)品試驗時。供方技術(shù)服務(wù)人員協(xié)助需方人員做好產(chǎn)品的各項交接試驗工昨。

6、在生命周期內(nèi)以優(yōu)惠的價格滿足需方對備品備件的要求。

7、每年不定期對產(chǎn)品進行跟蹤服務(wù)。并根據(jù)需方提要求聯(lián)合維修保養(yǎng)，需要服務(wù)時，供方技術(shù)人員可滿足用戶要求按時到達現(xiàn)場。

備注：以上內(nèi)容有遼寧鐵路機械設(shè)備有限公司提供，相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考，具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會有出處，請和銷售人員聯(lián)系具體細節(jié)。