螺旋輸送機(jī)型號(hào)的輸送原理螺旋輸送機(jī)是依靠帶有螺旋葉片的軸在封閉的料槽中連續(xù)旋轉(zhuǎn)從而推動(dòng)物料移動(dòng)的輸送機(jī)械,此時(shí)的物料就好像不旋轉(zhuǎn)的螺母一樣沿著軸向逐漸向前推進(jìn),最后在下卸料口處卸下。螺旋輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)主要由驅(qū)動(dòng)裝置、出料口、旋轉(zhuǎn)螺旋軸、中間吊掛軸承、殼體和進(jìn)料口等組成,通常螺旋軸在物料運(yùn)動(dòng)方向的終端(即出口處)裝有正推軸承,以承受物料給螺旋葉片的軸向反力,在機(jī)身較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)加中間吊掛軸承。螺旋    普通螺旋輸送機(jī)的最主要部件是螺旋體,它由軸和焊接在軸上的螺旋葉片組成,螺旋葉片和螺紋一樣,也可分為右旋和左旋兩種,根據(jù)所輸送物料的特性不同,螺旋葉片的形狀可分為實(shí)體螺旋、帶式螺旋、葉片式螺旋和齒形螺旋,其中實(shí)體螺旋葉片是最常用的一種形式,適宜于輸送干燥的、小顆粒或者粉塵物料、帶式螺旋葉片適宜于輸送帶水分的、中等粘性、小塊狀的物料、葉片式以及齒形螺旋葉片適宜于輸送粘性較大及塊狀較大的物料。殼體螺旋輸送機(jī)的殼體通常用鋼板制作,當(dāng)輸送強(qiáng)磨琢性、強(qiáng)腐蝕性和物料時(shí),應(yīng)采用耐磨、耐腐蝕的合金材料或非金屬材料等,此外,螺旋葉片與殼體內(nèi)表面之間要保持一定的間隙這個(gè)間隙較物料的直徑要大些,一般為2~10mm,留有間隙的目的是補(bǔ)償制造及安裝誤差,減少螺旋葉片與殼體之間的相互磨損,但間隙加大響應(yīng)地也會(huì)使輸送效率降低。驅(qū)動(dòng)裝置    常用的驅(qū)動(dòng)裝置采用電動(dòng)機(jī)和減速器組合的驅(qū)動(dòng)裝置,此外還有采用電動(dòng)機(jī)和軸裝減速器用三角帶傳動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置,采用齒輪減速電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的裝配形式。
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