1.有些用戶在熱油泵啟動(dòng)前未灌滿油，有時(shí)看上去灌得油已從放氣孔溢出，但未轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸交空氣完全排出，致使少許空氣殘留在進(jìn)油管或泵體中。
2.與熱油泵接觸的進(jìn)油管的油平段逆油流方向應(yīng)用0.5%以上的下降坡度，連接熱油泵進(jìn)口的一端為最高，不要完全油平。如果向上翹起，進(jìn)油管內(nèi)會(huì)存留空氣，降低了油管和熱油泵中的真空度，影響吸油。
3.熱油泵的填料因長(zhǎng)期使用已經(jīng)磨損或填料壓得過松，造成大量的油從填料與泵軸軸套的間隙中噴出，其結(jié)果是外部的空氣就從這些間隙進(jìn)入熱油泵的內(nèi)部，影響了提油。
4.進(jìn)油管因長(zhǎng)期潛在油下，管壁腐蝕出現(xiàn)孔洞，熱油泵工作后油面不斷下降，當(dāng)這些孔洞露出油面后，空氣就從孔洞進(jìn)入民進(jìn)油管。
5.進(jìn)油管彎管處出現(xiàn)裂痕，進(jìn)油管與熱油泵連接處出現(xiàn)微小的間隙，都有可能使空氣進(jìn)入進(jìn)油管。btgypump/