軸承的剖分面應與載荷方向近于垂直，多數軸承剖分面是水平的，也有斜的。軸承蓋與軸承座的剖分面常作成階梯形，以便定位和防止工作時錯動。它的軸瓦磨損后的軸承間隙可用減少剖分面處的金屬墊片或刮配軸瓦金屬的辦法來調整。剖分式滑動軸承裝拆方便，軸瓦與軸的間隙可以調整，應用較廣泛。沖孔拉伸-落料復合模如圖3所示，采取后側滑動導向模架，正裝式結構。其工作過程是：開模狀態下，先將板料放在落料凹模3及沖孔凹模4上，擋料銷6定位，起動壓力機，滑塊F行，彈壓卸料板7在彈簧9的作用下將板料壓緊，隨著滑塊的下降，對板料先沖中心預孔，隨后拉仲4個凸臺，當凸臺拉伸墓本成形即拉仲深度為5mm后，落料凸模10與落料凹模3開始落料，滑塊繼續下行至下死點，對于件進行鐓壓校形。滑塊間程，彈壓卸料板7將廢料卸下，打料板16將制件推下，中心預孔廢料從下模中漏下，完成第一道工序的加工。