NSK深溝球軸承溝邊角極限尺寸確定方法

    對(duì)于NSK深溝球軸承而言，無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下，鋼球與軸承套圈溝道接觸于一點(diǎn)。按照Henz點(diǎn)接觸理論，軸承受載后接觸點(diǎn)擴(kuò)展為接觸面，接觸面為一橢圓，表面壓力呈半橢球分布。而在有負(fù)荷的狀態(tài)下，原始接觸角由于受到原始軸承游隙影響，鋼球?qū)μ兹Φ膲汉塾休S向移動(dòng)量。兩者的共同作用，使得鋼球?qū)μ兹τ袀€(gè)極限位置點(diǎn)，才能避免因鋼球接觸溝邊角。溝邊角的設(shè)計(jì)，應(yīng)考慮此點(diǎn)的約束。

　　以6411E軸承為例，闡述溝邊角的設(shè)計(jì)。

　　為4611E產(chǎn)品內(nèi)圈在游隙值的作用下產(chǎn)生的原始接觸角狀況，及在法向載荷作用下，接觸處由于彈性變形產(chǎn)生的接觸橢晴況。M點(diǎn)應(yīng)脫開(kāi)鋼球接觸面極限點(diǎn)。

  臨清市玉環(huán)軸承有限公司主要生產(chǎn)深溝球軸承及各種非標(biāo)準(zhǔn)軸承。年生產(chǎn)1000多萬(wàn)套，廣泛用于機(jī)床、汽車(chē)、礦山、輕紡和農(nóng)業(yè)等行業(yè)。本著產(chǎn)品零缺陷為第 一目標(biāo)，不斷引進(jìn)專(zhuān)業(yè)設(shè)備和檢測(cè)儀器完善生產(chǎn)工藝，使產(chǎn)品的質(zhì)量不斷提高，在國(guó)內(nèi)與許多知名的廠家建立了長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)關(guān)系。

        軸承材料應(yīng)該具備的性能（三）

　　抗疲勞性

　　在循環(huán)載荷下材料抵抗疲勞破壞的能力。在使用溫度下，軸瓦材料的強(qiáng)度、硬度、抗沖擊強(qiáng)度和組織均勻性對(duì)抗疲勞性是十分重要的。磨合性、鉗入性好的材料，通常抗疲勞性差。

　　耐蝕性

　　材料抵抗腐蝕的能力。潤(rùn)滑油在大氣中使用時(shí)將逐漸氧化，產(chǎn)生酸性物質(zhì)，而且在大多數(shù)潤(rùn)滑油中還含有極壓添加劑，它們都會(huì)腐蝕軸承材料，因此，軸承材料需要具備耐蝕性。

　　耐氣蝕性

　　固體相對(duì)于液體運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)下，當(dāng)液體中的氣泡在固體表面附近破裂時(shí)，產(chǎn)生局部沖擊高壓或局部高溫，將導(dǎo)致氣蝕磨損。材料抵抗氣蝕磨損的能力稱為耐氣蝕性。通常，銅鉛合金、錫基軸承合金和鋁鋅硅系合金的耐氣蝕性較好。

　　抗壓強(qiáng)度

　　承受單向載荷而不被擠壞或尺寸不變化的能力。