內燃雙頭螺栓扳手是鐵道線路機械化養路設備,主要應用于標準混凝土軌枕扣件螺母養護作業。它以汽油機為動力,通過齒輪泵、換向閥、液壓馬達及減速機構輸出額定扭矩,將鋼軌扣件螺母旋松或旋緊,滿足線路的施工、維修及養護作業。
雙頭內燃螺栓扳手結構和工作原理
1.結構: 
由發動機,機坐,換向齒輪箱,減速齒輪箱,超載離合器,操作把組成。
雙頭內燃螺栓扳手工作原理:
由汽油發動機輸出軸輸出動力,經連軸器傳入換向齒輪箱來交換旋轉方向,在輸出給減速齒輪箱,通過介齒輪導入兩根扳桿軸同時旋轉。并在扳桿軸上設有定距壓簧牙鉗離合后,傳給套簡扳頭,對螺栓進行松緊作業。當定矩壓簧超過定矩時,離合器會自動脫離,頭停止旋轉,使之達到設定扭矩。機座內設有油箱和油泵,當用手操作機柄時,會按需要油量通過油路、分流架油嘴噴射到螺栓上,達到給立螺栓油的目的。
雙頭內燃螺栓扳手基本參數
1.進口發動機,靜扭距設計,全齒輪傳動
2.雙頭同時作業
3.轉速:3500-3600rpm
4.套筒轉數:≥110rpm
5.套筒中心距:214±0.5mm
6.套筒升降行程:≥65mm
7.旋緊扭矩可調:50-400N.m
8.工作效率:≤4秒/顆
9.絕緣性能:>2MΩ
10.套筒中心距:214mm±0.5mm