重慶的微耕機制造業(yè)近幾年得到了快速和健康的發(fā)展，在國內行業(yè)中遙遙領先。2011年，重慶市微耕機生產企業(yè)100家左右，總產量達70多萬臺，約占全國微耕機總產量的二分之一。合盛、威馬、巴山、宗申等品牌的年銷售量均超過5萬臺。2012年，重慶有49家企業(yè)的微耕機產品進入了《2012-2014年國家支持推廣的農業(yè)機械產品目錄》，非常搶眼。

 重慶的微耕機有兩個非常突出的特點。一是起步不凡，二是產品華麗，常自喻為帶有皇家貴族血統(tǒng)。這是有原因的，重慶是摩托車、小型發(fā)動機的生產基地、出口基地和零部件配套基地。隨著國家農機補貼政策的實施和農村勞動力結構性短缺的影響，微耕機市場需求迅速增大。在這種形勢下，重慶的一些摩托車企業(yè)和小汽油動力機企業(yè)抓住市場機遇，利用自已的優(yōu)勢，開始生產銷售微耕機。這些企業(yè)在進入農機行業(yè)之前，就已經有了比較先進、較為完善的制造裝備和加工能力，微耕機的小型發(fā)動機和傳動箱兩大核心部件多是自己生產，生產的主動權完全掌控在自己手中。企業(yè)不論產能大小，大部分都在敞亮廠房里的裝配線上生產，很少見到地攤式的作坊生產，從而保證了產品的產能和裝配質量。由于有比較好的制造基礎，其產品的鈑金件和外飾、外視件都采用電鍍或烤漆生產，見不到噴漆和手工刷涂漆，產品的外表非常的美觀。這些企業(yè)多數都形成了完善的企業(yè)管理制度和質量保證體系，有成熟的配套供應鏈，甚至采用零部件條碼標簽管理生產，這在其它小型農機行業(yè)是很難見到的。他們說，我們是在用生產奢侈品摩托車的裝備來生產微耕機，產品的起點一定高。 謝揚在《“十二五”期間經濟政策及三四級市場前景展望》中稱，重慶有很好的工業(yè)制造業(yè)基礎，又是汽車、摩托車企業(yè)水平很高的地方，新興產業(yè)多，具備打造“中國微耕機之都”的獨特優(yōu)勢。東北地區(qū)的農業(yè)機械化水平很高，全球最大馬力的拖拉機都可在那里生產，即使在東北，最近正大力推廣的“滴灌”技術，也有大量訂單可供西南地區(qū)的相關企業(yè)分享，而重慶的微耕機則可向周邊省份輻射。