原裝進口NSK|SKF|FAG無外圈圓柱滾子軸承雙排圓柱滾子軸承代理商經銷商【濟南海納0531-87911980王‘】在山東濟南|青島|泰安|淄博|煙臺|濰坊|濱州等地及全國地區銷售進口軸承，經銷軸承品牌：TIMKEN軸承|SKF軸承|FAG軸承|FYH軸承|IKO軸承等系列品牌進口軸承，以及HRB軸承|KFC軸承|ZWA軸承等系列國產品牌軸承，主要經銷的產品系列包括：深溝球軸承|調心球軸承|調心滾子軸承|圓錐滾子軸承|滾針軸承|推力球軸承|圓柱滾子軸承等。
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下面濟南海納軸承機電有限公司為你詳細介紹軸承在裝配時存在的問題：軸承裝配時，一列滾子需要從外圈裝填槽裝入滾道，Ｆ向所示。保持架對滾子的鎖量（徑向）６＝Ｄ。一Ａｂ。其中，Ｄ。為滾子直徑，△６為保持架兜孔外徑處的寬度。由于保持架外徑對滾子的包容量較大，保持架對滾子的鎖量（徑向）占一般為６ｍｍ左右；因此，滾子裝填過程中受到這些因素的限制，裝填較為困難，常常需要用銅錘敲擊使其進入。這也使得裝填過程中出現以下問題：
外滾道面有嚴重的卡傷，并且因卡傷在內部，無法消除；
滾子端面對保持架兜孔靠外徑面處的內壁有瞬間較大的鏟切力，造成軸承內部存在脫落的銅屑，影響軸承的內部工作環境，對軸承的回轉精度造成嚴重影響，降低了軸承的使用壽命。而且滾子裝填時，工人的勞動強度較大，生產效率較低。
結構改進：
通過對四列圓柱滾子軸承的結構分析可知，滾子裝入的難易程度取決于：
外圈擋邊裝填槽鎖量的大小；
保持架外徑對滾子包容量的大小。為避免軸承工作時滾子從裝填槽處掉出，外圈擋邊對滾子的鎖量一般是不能減小的；所以要降低裝填滾子的難度，就只能通過減小保持架外徑對滾子的包容量來實現。
為了不影響外圈擋邊內徑對保持架的引導作用，保持架引導處的外徑尺寸Ｄ。保持不變，只減小兜孔處的外徑尺寸Ｄ∽且Ｄ。與Ｄ。。以３００角連接，以增強兜孔根部的強度。一般取Ｄ。。一Ｄ。，＝１０—１３ｍｍ（Ｄ。。為保持架兜孔中心徑），此時保持架外徑面對滾子的包容量明顯減小，此時保持架對滾子的鎖量６７＝ｌ—１．５ｍｍ，而設計要求的最小鎖量為１ｍｉｌｌ，滿足要求。
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