ISTA1A檢測,ISTA1A測試,ISTA1A認證報告
深圳市麥肯錫檢測技術有限公司
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ISTA包裝運輸測試必要性:
在物流日益發達的社會,包裝的設計問題越來越受到客戶的關注,很多客戶因為包裝設計的不合理,在運輸途中包裝件受到了嚴重的損壞,導致遭受了巨大損失。麥肯錫建立了完整的包裝檢測實驗室,對您的產品開展包裝材料,包裝設計測試,通過包裝運輸測試,發現包裝設計缺陷,幫助您更好的改進包裝。
麥肯錫檢測項目優勢:
  
  實驗室通過了國家認監委和國際IEC協會和眾多知名機構的認可,完全按照國際標準ISO/IEC17025:2005《檢測和校準實驗室能力的通用要求》管理和運行,具備向社會出具公正性檢測報告的資格。已具有完善的電子電工環境可靠性與材料實驗室和的紙品、包裝制品及運輸安全專業檢測實驗室。專業開展電子電氣產品可靠性測試、汽車電子測試、失效分析測試、政府投標報告、材料測試、天貓京東質檢報告、EMC測試、安規測試、鹽霧測試、臭氧老化測試、氣體腐蝕測試、ISTA運輸包裝測試,與艾比森、聯建光電、華訊方舟、光韻達、大富科技、中科院、富士康、長城電腦等知名上市企業保持長期良好合作關系,歡迎您的來電。
深圳麥肯錫檢測(MKS)專業開展ISTA1A檢測,通過與ISTA(國際安全運輸協會)合作,可以開展ISTA各項系列的相關測試,出具權威的第三方檢測報告。以下是關于ISTA1A測試的項目介紹:
ISTA1A適用對象:68KG以下的包裝件,包括扁平包裝件和加長包裝件
ISTA1A檢測項目有:定頻振動,沖擊(跌落/斜面沖擊/水平沖擊)
ISTA1A檢測目的:用于考察包裝的保護能力以及產品承受運輸工具的能力,但不是嚴格模擬實際運輸環境也沒有必要。
按照ISTA標準進行包裝的好處有:
1 減少包裝開發時間,是產品運輸更有保障;
2 保護產品,同時減少破損和產品損失,保持利潤
3 有效的平衡運輸成本;
4 使客戶滿意
ISTA1A測試報告
如果包裝件通過了測試,這將降低損失,使破損降低至允許范圍以內
ISTA認證實驗室:
 需提交一份包含ISTA的試驗程序和試驗項目的報告
需提交一份包含所有試驗程序和項目,同時包含運輸包裝測試
額外信息:所有測試程序和測試項目應參考ISTA的指導方案
ISTA運輸測試:
 ISTA運輸測試認證標志:
注冊標志,只能按照協議使用而且只能由國際安全運輸協會的會員使用
 當國際安全運輸協會的會員在一個運輸包裝件上印上帶有會員號碼的認證標志時,這就以為著該包裝件通過了ISTA的運輸包裝測試。
發貨人在ISTA1A測試之前應該知道以下幾點:
產品的破壞方式和破壞程度,產品破損的允許限度是什么,以及在測試結論中確定測試后產品破壞程度的方法和可以接受的產品破壞程度。
  試樣必須是未是使用的產品和包裝,如果試樣和合格,替代品必須與原來的試樣是一樣的
  樣品的數量:最少一個
建議重復試驗:
為了保證正確確定包裝產品典型的性能,ISTA 
#要求執行此試驗標準一次,但
#建議執行此試驗標準五次或更多次,每次使用新的樣品。
ISTA1A測試儀器:
沖擊方式 儀器類型 依據
自由跌落測試 自由跌落測試儀 ASTMD5276-98
垂直沖擊測試 沖擊測試儀 ASTMD5487-98(02)
斜面沖擊測試 斜面沖擊實驗機器 ASTMD880-92(02)
水平沖擊測試 水平沖擊實驗系統 ASTMD4003-98
ISTA1A跌落測試跌落高度需要主要事項:
跌落高度隨包裝件質量變化,通過下面的表格可以查到包裝件的質量對跌落高度和沖擊速度的變化:
包裝件重量 跌落高度 沖擊速度
大于或等于 但小于 自由跌落 斜面或垂直沖擊
磅 Kg 磅 Kg 英寸 mm Ft/s M/s
0 0 21 10 30 760 13 3.9
21 10 41 19 24 610 11 3.5
41 19 61 28 18 460 10 3.0
61 28 100 45 12 310 8.0 2.5
100 45 150 68 8 200 6.6 2.0
ISTA1A跌落步驟:
步驟 位置 具體的角、面、邊
1 角 最脆弱的角,若未知,則測試角2-3-5
2 邊 測試角的最短邊
3 邊 測試角的次長邊
4 邊 測試角的最長邊
5 面 最小面
6 面 最小面的對面
7 面 次大面
8 面 次大面的對面
9 面 最大面
10 面 最大面的對面
為了保證印上TRANSITTESED的包裝件認證資格,當包裝件的包裝、產品和過程改動時應對包裝件重新測試:
產品的改變包括:設計、尺寸和材料
包裝的改變包括:結構、尺寸、重量、材料和成分
過程的改變包括:制造、集合和填充
在質量控制過程中,包裝件應該經常被重新測試,比如每年的測試。
以上是關于ISTA1A的具體介紹,如果還有關于ISTA1A測試不懂的問題,可以來電咨詢我的!
麥肯錫檢測宗旨:客戶至上,服務第一
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