很多客戶對化工進口不了解，認為化工進口很難，因為化工往往會涉及到危險品的問題，認為進口流程會很復雜、進口時間會很久并且進口費用會很多，其實化工進口并沒有大家想象的那樣困難，本人憑借多年對化工進口的了解，談談化工進口的一些問題。
一、化工進口的難度問題：
其實什么貨物都有難有易，這主要看貨物的具體情況和客人對貨物進口的相關資料的準備。比如某些貨物涉及備案的，這個我們就要提前準備，因為這個備案往往會占進口的大部分時間。化工進口相對來說還是比較簡單的，別以為化工與危險品有關就被嚇到了，其實危險品進口并不難，化工貨物和危險品進口在清關上和普通貨物進口清關是一樣的，并沒有什么特殊的要求，但是化工和危險品進口要弄清的就是他的一個成分，這個對貨物的海運和商檢查獲至關重要。另外就是包裝問題，化工貨物和危險品進口要包裝好，如果是危險品要在國外的商檢機構辦理好《危包證》，有這個船公司和碼頭才會接你的貨。這兩點做好了化工進口舊和普貨進口一樣并不難。
二、化工進口物流成本核算問題：
從發貨港————香港、深圳、廣州、上海、寧波，
對化工進口成本的核算海邦國際進口物流師，專業提供國際海空運的最優勢路線設計，能夠提供各個口岸費用供進口商參考對比。
三、化工進口需要注意的相關問題
（1） 化工進口前貨主需要弄清楚是否需要做3C或者備案，很多貨主沒有搞清楚這個問題，導致貨到港之后無法報關，最后產生巨額的碼頭費，倉租柜租費。
（2） 建議化工品散貨最好發到香港，然后從皇崗口岸報關。原因是皇崗可以提前報關，而且皇崗口岸對化工品報關這塊是比較快速的。其他涉及危險品的最好發廣州黃埔港，因為黃埔港有專業的化工危險品碼頭，操作熟練。

（3） 需要備案的化工，貨主最好提前兩個月備案。因為備案證書下來也大概需要兩個月的時間。

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[化工業出口退稅政策]
日前財政部宣布將調整部分產品出口退稅率，其中三聚磷酸鈉出口退稅率提升至13%，此前無出口退稅。


　　另外，在冬季礦石開采受限等因素影響下，上游磷礦石和黃磷價格已出現反彈，近一月平均漲幅近5%，也為下游三聚磷酸鈉提供成本支撐。業內預計，目前國內磷化工市場受制于產能過剩局面，整體行情較為低迷，財政部此次鼓勵出口政策，將有利于推升市場需求，改善磷化工行業景氣度。


　　通知顯示，自2015年1月1日起，工業級和食品級三聚磷酸鈉將執行13%的出口退稅標準，食品級六偏磷酸鈉將執行9%的出口退稅標準。出口退稅的增加間接地減少了企業的生產成本，有利于增強我國磷酸鈉鹽的國際競爭力，助推出口市場。據了解，相關企業也積極制定了2015年的銷售策略，后期將加大出口份額的占比。業內預計，該項舉措將緩解國內產能過剩局面，改善行業經營環境。