一、保養(yǎng)要求

　　1、檢查蓄電池在車上是否固定好，外殼表面是否有磕碰傷

　　2、蓄電池電纜是否連接可靠，排氣孔是否有灰塵

　　3、通過蓄電池上的電眼檢查充電情況和質(zhì)量狀態(tài)，綠色表示合格，黑色表示虧電，白色表示電池?fù)p壞需要更換。

　　二、補(bǔ)充充電

　德國陽光蓄電池特點(diǎn)：

德國陽光電池額外容量是指電池所能提供的電能，用安培小時(shí)（Ah）表明。是在一特定的環(huán)境溫度下，以某一指定的電流值，恒流放電至一給定的停止電壓計(jì)量所繼續(xù)的時(shí)刻，用電流值（安培）乘以放電時(shí)刻（小時(shí)）得出電池放電容量  .

　　德國陽光蓄電池在運(yùn)用中有哪些長處？

　　1、保護(hù)簡略：充電時(shí)電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體根本被吸收還原成電解液，根本沒有電解液削減。

　　2、持液性高：電解液被吸收于特別的隔板中，堅(jiān)持不活動(dòng)狀況，所以即便倒下也可運(yùn)用。（倒下超越90度以上不能運(yùn)用）3、安全性能優(yōu)越：因?yàn)闃O端過充電操作失誤導(dǎo)致過多的氣體時(shí)能夠放出，避免電池的破裂。

　　4、自放電極小：用特別鉛鈣合金出產(chǎn)板柵，把自放電控制在最小。

　　5、壽命長（規(guī)劃壽命10~12年）經(jīng)濟(jì)性好：電池板柵選用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，一起選用特別隔板能保住電解液，再一起用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì)，避免掉落，所以是一種壽命長、經(jīng)濟(jì)的電池。

　　6、內(nèi)阻小：因?yàn)閮?nèi)阻小，大電流放電特性好。

　　7、深放電后有優(yōu)秀的康復(fù)能力：如果呈現(xiàn)長時(shí)間放電，只需充沛充電，根本不呈現(xiàn)容量下降，很快能夠康復(fù)  　　1、如果長時(shí)間不使用車輛或充電系統(tǒng)有故障，當(dāng)蓄電池負(fù)載電壓低于10V，空載電壓低于12.4V必須補(bǔ)充充電

　　2、采風(fēng)恒電限流充電方法，多只蓄電池充電必須采用串聯(lián)連接

　　3、充電第一階段，以蓄電池容量的1/10電流充電，其充電電流為6A。充電至平均每只電池電壓達(dá)到16A后轉(zhuǎn)為第二階段充電

　　4、充電第二階段，以蓄電池容量x0.045的電流充電，如6-QW-60蓄電池，充電電流為60x0.045=2.7A。充電至平均每只電池電壓達(dá)到16V后再繼續(xù)充3-5個(gè)小時(shí)

　　5、充電時(shí)電解液濕度超過40度時(shí)，應(yīng)采取停止充電，減少電流或物理降溫，當(dāng)濕度達(dá)到45度時(shí)必須停止充電

　　6、充電間保證良好通風(fēng)，不許有明火和易燃物

　　7、充足電標(biāo)準(zhǔn)，電眼為綠色。

　　三、快速充電

　　1、快速充電僅限于汽車不能啟動(dòng)的應(yīng)急措施，時(shí)間容許的條件下盡量采用普通充電機(jī)

　　2、快速充電電流為蓄電池容量的3/10

　　3、快速充電時(shí)間不超過2小時(shí)。

　　四、充電系統(tǒng)故障診斷

　　1、關(guān)閉附加電器的情況下，測量各種發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下的蓄電池兩極柱間電壓，應(yīng)在13.8-14.5V之間，如低于13.8V說明充電系統(tǒng)輸出容量不夠，高于14.4V說明電壓調(diào)節(jié)器失控，需要檢查具體故障原因

　　2、關(guān)閉所有用電器，拆開蓄電池電纜，在電纜夾與極柱間串入電流表，測量漏電流。除去石英鐘、各控制單元正常耗電，如漏電流過大，可依次撥開各保險(xiǎn)觀察漏電是否減小

　　3、如果電眼顏色為綠色，但存在起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低的情況，需要使用蓄電池檢測儀檢查蓄電池放電電壓。測量時(shí)電壓高于10V經(jīng)充電可正常使用，電壓低于10V經(jīng)充電后可能仍存在虧電現(xiàn)象，應(yīng)更換新蓄電池。