產(chǎn)品介紹 軸的材料采用碳綱和合金綱。如40、45、50、40Cr、50Cr、42CrMoA等,常用的熱處理方法為進(jìn)行調(diào)質(zhì),而在重要部位作淬火處理。要求較高時(shí)可采用20CrMnTi、20CrMo、20MnCr5、17CrNi5、16CrNi等優(yōu)質(zhì)低碳合金綱,進(jìn)行滲碳淬火處理,獲取較高的表面硬度和心部較高的韌性,花鍵軸。產(chǎn)品屬性1、文件見證(R-文件審查) 主要審查制造廠提供的由主軸鍛件生產(chǎn)廠供給制造廠的材質(zhì)合格證明書;制造廠復(fù)驗(yàn)主軸的材料質(zhì)量檢驗(yàn)書和超聲波無(wú)損探傷檢查報(bào)告書;制造廠在主軸粗車后進(jìn)行的超聲波無(wú)損探傷檢查報(bào)告書和主軸擋油管焊縫煤油滲漏試驗(yàn)合格報(bào)告書。 2、現(xiàn)場(chǎng)見證(W-現(xiàn)場(chǎng)見證) ①加工尺寸:主軸最后完成的加工尺寸有98處,其中關(guān)鍵尺寸—尺寸公差為0.04mm的38處,尺寸公差小于或等于0.54mm的8處,尺寸公差為2mm的2處,其余為自由公差。 ②粗糙度:主軸粗糙度關(guān)鍵部位是18-∮165孔(與水輪機(jī)聯(lián)接孔)和20-∮165孔(與轉(zhuǎn)子中心體聯(lián)接孔)以及與導(dǎo)軸承接合部位,都是Ra0.8,其余部位粗糙度分別是Ra1.6、Ra6.3不等。 ③形位公差:主軸兩端法蘭端面平行度,發(fā)端和水端法蘭端平面與發(fā)端止口及水端凸臺(tái)垂直度、圓周跳動(dòng)量,發(fā)端和水端法蘭上的精鏜孔(即18-∮165孔和20-∮165孔)與發(fā)端法蘭止口和水端法蘭凸臺(tái)平行度,公差均為0.03mm;主軸兩端法蘭端平面的平面度、主軸兩端法蘭上精鏜孔的同軸度的公差均為0.02mm。 關(guān)鍵尺寸、關(guān)鍵部位的粗糙度、全部形狀公差和位置公差部位都是監(jiān)造要點(diǎn)。
其他說(shuō)明①主軸機(jī)械加工前,要對(duì)其進(jìn)行化學(xué)成分和機(jī)械性能復(fù)驗(yàn),作超聲波無(wú)損探傷檢查,盡管這些工作主軸鍛件制造廠已作,并給出了鍛件出廠質(zhì)量合格證,但是,主軸機(jī)械加工前,仍要對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行復(fù)驗(yàn),復(fù)驗(yàn)結(jié)果和鍛件出廠質(zhì)量合格證相符,才能上機(jī)床。 ②在臥式車床上,夾主軸一端法蘭、頂主軸另一端法蘭,粗車全軸,表面粗糙度Ra3.2,再次對(duì)主軸進(jìn)行超聲波無(wú)損探傷檢查,這是非常重要的檢查,因?yàn)椋趯?duì)主軸鍛件作超聲波無(wú)損探傷檢查時(shí),往往因“死角”而不能確定某點(diǎn)質(zhì)量問(wèn)題。通過(guò)此次檢查,確認(rèn)主軸無(wú)質(zhì)量問(wèn)題,才能進(jìn)行機(jī)械加工。 2、主軸機(jī)械加工 ①鏜加工:主軸鑲軸堵的一端法蘭對(duì)床頭,按內(nèi)圓找中心,加工內(nèi)圓,即可粗鏜兩端法蘭上把合孔,單邊留10mm加工余量。 ②實(shí)測(cè)主軸內(nèi)圓止口尺寸,配車軸堵,配車間隙為0.02~0.03mm,保證軸頂尖孔與主軸內(nèi)圓同軸度≤0.02mm。 交易說(shuō)明聯(lián)系電話:0317-8257024 8257034 業(yè)務(wù)傳真:0317-8263317 8288876
關(guān)于我們 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們 | 最新產(chǎn)品
浙江民營(yíng)企業(yè)網(wǎng) sz-yuerui.com 版權(quán)所有 2002-2010
浙ICP備11047537號(hào)-1