17CrNiMo6的韌性好得多
碳含量不同,合金元素不同,機械性能不同。熱工藝性也不同。
前面的性能要優越一些,后一種變速箱齒輪、差速器齒輪普遍使用。
碳(C):0.15-0.20,17CrNiMo6鍛件杭州港昌提供(圖)
硅(Si):≤0.40,
錳(Mn):0.40-0.60,
硫(S):≤0.035,
磷(P):≤0.035,
,鉻(Cr):1.50-1.80,
鎳(Ni):1.40-1.70,
鉬(Mo):0.25-0.35,
摘要:針對17CrNiMo6鋼齒輪緩冷出現裂紋問題,分析了產生裂紋的原因,并提出了預防措施。
1 前言
1997年,某廠在為馬鋼棒材軋機配套生產初、中軋機減速機過程中,材質為17CrNiMo6鋼的齒輪在滲碳處理緩冷后產生裂紋,為了找出裂紋發生的原因,我們在中科院專家的指導和幫助下進行了分析探討。
2 產生緩冷裂紋的原因
產生裂紋的原因主要是滲層在冷卻過程中產生不均勻相變造成的。滲層中存在大塊滲碳體和連續的網狀碳化物,滲層的金相組織為三層,最外層為下貝氏體和網狀碳化物;中層為淬火馬氏體、下貝氏體和網狀碳化物;第三層為下貝氏體加鐵素體,由表及里的硬度檢查見下表。
檢查部位 滲碳層 母材
外表層 中間層 過渡層
硬度(HL) 420.433.458 513.501.479 492.479.414 318.337.307
相變受下述因素影響:
2.1 溫度的影響
由于碳在鐵素體中的溶解度較?。ㄗ罡呒s為0.025%),而在奧氏體狀態下,滲碳溫度越高,碳在其中的擴散系數越大,既滲碳速度越大。但溫度不宜過高,否則滲碳設備使用壽命顯著下降或損壞,而且溫度過高時間過長會造成滲層組織粗大,碳化物級別超差等缺陷。通常生產實際中采用900℃、930℃滲碳。
2.2 碳濃度的影響
緩冷裂紋與滲碳時的碳勢有關。