小投資高回報，蓄電池修復儀，理想選擇&智能遙控電池修復儀&最新技術&電動車電瓶修復儀&上海精英生產蓄電池修復儀&電瓶修復儀，電池修復機
  中國是全球鉛酸蓄電池的產銷大國。鉛酸蓄電池作為穩定電源和主要的直流電源，需求廣泛，用量巨大，與我們的社會生活息息相關。目前約有95%的市場占有率。鉛蓄電池的設計使用壽命一般為10年，而實際使用壽命只有1-2年。國內報廢的鉛酸電池每年達1億多只，一般的中小城市即達數萬只以上，大中型城市則達幾十萬乃至數百萬只。鉛酸蓄電池的過早報廢不僅嚴重浪費能源，而且嚴重污染環境，廢舊電池的回收和再利用，已成為各級政府及各企事業單位的關注熱點。2005-2009年電動車的飛速發展，電動車蓄電池使用壽命1-2年，報廢數量更加驚人
    更換一組新電池一般市場價在400元—1200元之間（因品牌而異）。最為突出的電動車一年使用成本在400-700元之間。三輪電動車電池一換就是1000多元。越來越多的消費者離不開蓄電池，但一提起使用費都頭疼，掛在嘴邊的電瓶費用話題從未間斷。修復與養護電瓶，是一個巨大而饑渴的市場！ 
    1、修復舊電池，電動車10AH-14AH每組收費60-80元（每塊按照20元收取）。17AH-24AH每組收費120元（每塊收取30
       元）。40AH-100AH每只收費80-150元（按照1.5-2元每AH收取）。105AH-200AH每只收費150-200元（按照1-1.5元
       每AH計算）
    2、電池租賃，在市場上收購廢舊蓄電池，一般在30-100元，修復后租賃給客戶120元每年。而更換新電池價格一般在
       350-500元。     
    3、電池翻新，收購廢舊蓄電池翻新更換新電池外殼，做復新蓄電池使用，按照新電池價格的70％收費.每組可以賺取
       100-200元和新電池的差價。 
    4、以舊換新，如客戶害怕修復效果不明顯，可以向客戶承諾，所修復電池如達不到所保證時間，我們按照實際使用時間，
       余款我們可以作為你在本店更換新電池的款項。 
    5、組裝新電池，采購電池零部件，我們培訓電池組裝技術，每塊電池省去稅收、
       工人工資、廠房租賃、大型設備維護、技術人員工資等費用，可以賺取電池
       銷售價格的35%以上。一組電池利潤在120元左右。（我們的優勢可以質保時間比其他品牌更長） 
    6、電動車維修，5年繳費300元，電瓶免費保養，修車換配件9折優惠.進行修復、保養，形成一個網狀的顧客群體。 
    7、電池配組銷售，收購廢舊電池（每塊在20-50元左右），經過復新、配組后出售或出租，可向客戶承諾保用一年，
       確保車主正常行駛一年。若附帶著修復理電動自行車和銷售新電池，生意將更紅火 。 
    8、出售新電池，汽車電池和電動車電池質保時間比其他品牌質保延長半年，銷售肯定火爆。通過質保時間延長.