馬路80型40型伸縮縫，呂梁公路伸縮縫找廠家選擇長(zhǎng)江預(yù)應(yīng)力

橋梁伸縮縫施工操作中的質(zhì)量控制措施時(shí)間對(duì)于公路橋梁伸縮縫安裝時(shí)，對(duì)于施工操作人員是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者，故對(duì)施工操作人員自身的素質(zhì)以及對(duì)他們的管理均要有嚴(yán)格的要求，對(duì)操作人員加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)的同時(shí)，加強(qiáng)管理，確保操作過(guò)程中的質(zhì)量要求橋梁伸縮縫。
首先，對(duì)每個(gè)進(jìn)入本項(xiàng)目施工的人員，均要求達(dá)到一定的技術(shù)等級(jí)，

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具有相應(yīng)的操作技能，特殊工種必須持證上崗。
對(duì)每個(gè)進(jìn)場(chǎng)的勞動(dòng)力進(jìn)行考核，同時(shí)，在施工中進(jìn)行考察，對(duì)不合格的施工人員堅(jiān)決退場(chǎng)，以保證操作者本身具有合格的技術(shù)素質(zhì)。
其次，加強(qiáng)對(duì)每個(gè)施工人員的質(zhì)量意識(shí)教育，提高他們的質(zhì)量意識(shí)，自覺(jué)按操作規(guī)程進(jìn)行操作，在質(zhì)量控制上加強(qiáng)其自覺(jué)性。
再次，施工管理人員，特別是工長(zhǎng)及質(zhì)檢人員，

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應(yīng)隨時(shí)對(duì)操作人員所施工的內(nèi)容、過(guò)程進(jìn)行檢查，在現(xiàn)場(chǎng)為他們解決施工難點(diǎn)，進(jìn)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試，隨時(shí)指出達(dá)不到質(zhì)量要求及標(biāo)準(zhǔn)的部位，要求操作者整改。

 最后，在施工中各工序要堅(jiān)持自檢、互檢、專業(yè)檢制度，在整個(gè)施工過(guò)程中，做到工前有交底，過(guò)程有檢查，工后有驗(yàn)收的“一條龍”操作管理方式，以確保工程質(zhì)量。
橋梁伸縮縫運(yùn)輸與包裝
伸縮縫裝臵應(yīng)根據(jù)分類、規(guī)格及貨運(yùn)重量規(guī)定成套包裝，可采用不同的包裝方式。
不論采用何種包裝方式，都應(yīng)捆扎包裝平整、牢固可靠，如有特殊要求，可由廠方與用戶協(xié)商確定。
包裝箱外應(yīng)注明產(chǎn)品名稱、規(guī)格、體積、重量及儲(chǔ)存、運(yùn)輸時(shí)的注意事項(xiàng)。

箱內(nèi)應(yīng)附有產(chǎn)品合格證。技術(shù)文件須用塑料薄膜裝袋封口。
橋梁伸縮縫
位于橋梁上部結(jié)構(gòu)活動(dòng)端、橋面斷縫處，主要由傳力支承體系和位移控制體系組成，異型
鋼橋梁伸縮縫的主要作用一是將車輛垂直和水平荷載通過(guò)支承結(jié)構(gòu)傳遞到橋梁梁體，二是適應(yīng)橋梁縱、橫
位移的變化和梁端翹曲發(fā)生的轉(zhuǎn)角變化，用以保證橋梁上部結(jié)構(gòu)在溫度變化、混凝土收縮和徐變，以及荷
載作用下，在該處的變位能夠?qū)崿F(xiàn)，而不產(chǎn)生額外的附加內(nèi)力，并能保證行車平順，具有伸縮、承重、防
水、平整等方面的功能，使得橋梁運(yùn)行平穩(wěn)、伸縮自如，其質(zhì)量直接影響到橋梁的整體性能和壽命。根據(jù)
橋梁位移量大小，可采用單縫、雙縫或多縫的異型鋼橋梁中使用。