車廂襯材摩擦系數(shù)低，自潤滑性與聚四氟乙烯相當(dāng)。這是因為車廂襯板內(nèi)含蠟狀特質(zhì)，使得磨擦系數(shù)僅為0.219MN/m(GB3960)，并且它的自身潤滑性很好，優(yōu)于油潤滑的鋼和黃銅。并且當(dāng)在環(huán)境惡劣、灰塵、泥沙多的地方，車廂襯板的自身潤滑性能更充分的顯示出來，最重要的是它不但能運動自如，而且還可以保護相關(guān)工作不被磨損、拉傷。  由于車廂襯板的這一特性，當(dāng)應(yīng)用于磨損較為嚴重的行業(yè)中時，可以大大提高部件的使用壽命，并節(jié)約生產(chǎn)成本。

淄博廠家專業(yè)人員為您講解進一步對車廂襯板的了解， PE板耐大多數(shù)酸堿的侵蝕(不耐具有氧化性質(zhì)的酸)，常溫下不溶于一般溶劑，吸水性小，電絕緣性能優(yōu)良、密度低、韌性好（同樣適用于低溫條件）、拉伸性好；但PE板材對于環(huán)境應(yīng)力(化學(xué)與機械作用)是很敏感的，耐熱老化性差。產(chǎn)品應(yīng)用：醫(yī)用器具部件、密封件、切割板、滑動型材。廣泛用于化工、機械、化工、電力、服裝、包裝、食品等行業(yè)。