殼牌可耐壓F1000齒輪油;推薦應(yīng)用鋼齒輪傳遞系統(tǒng)需要全極壓特性的工業(yè)齒輪裝置軸承循環(huán)和飛濺潤(rùn)滑系統(tǒng)殼牌可耐壓F不能用于汽車(chē)的雙曲線(xiàn)齒輪,此情況應(yīng)選用殼牌施倍力齒輪油系列產(chǎn)品。 

性能特征優(yōu)秀的負(fù)載傳遞能力和抗磨性能,有效減少在鋼和銅組件上的輪齒和軸承的磨損。杰出的氧化和熱穩(wěn)定性。能承受高熱負(fù)荷,抵抗油泥和其他有害氧化產(chǎn)物的生成。即使在某些工況下,整體汪溫高達(dá)1000C,也能保持很長(zhǎng)的使用壽命。有效阻止腐蝕在有水和固體污染物條件下,也能很好的保護(hù)鋼和銅組件。無(wú)鉛:為操作員接受,使用更安全。優(yōu)異的抗微點(diǎn)蝕特性:其抗微瞇蝕性能優(yōu)異,為業(yè)界之標(biāo)準(zhǔn)。可降低齒面損壞造成的齒輪過(guò)早破壞的風(fēng)險(xiǎn)。 

殼牌可耐壓F1000齒輪油很強(qiáng)的分水性能:殼牌可耐壓F有優(yōu)秀的分水性能,水份能很容易的從潤(rùn)滑系統(tǒng)中排出。(水能顯著地加齒輪和軸承的表面疲勞,并能促進(jìn)內(nèi)表面的鐵腐蝕。因此應(yīng)盡量避免水污染,而在發(fā)生水污染后,則應(yīng)該及時(shí)的進(jìn)行排除。)負(fù)載能力試驗(yàn)測(cè)得殼牌可耐壓F的負(fù)荷傳遞能力要顯著地優(yōu)于含鉛齒輪油。它能使輪齒面磨損減少,尤其是在高負(fù)荷條件下更為明顯。以下是殼牌可耐壓F的典型試驗(yàn)結(jié)果。極壓性蒂姆肯(Timken)磨損和潤(rùn)滑劑測(cè)試機(jī)OK負(fù)荷Ibs(IP240/ASTM-D2782)60min.四球極壓試驗(yàn)初始燒結(jié)負(fù)荷kg(IP239/79)250負(fù)荷能力FZG齒輪機(jī)

殼牌可耐壓F齒輪油.Shell Omala F Oil(可耐壓F150,F220,F320,F460,F680,F1000合成齒輪油) 

殼牌可耐壓F優(yōu)質(zhì),無(wú)鉛和極壓齒輪潤(rùn)滑油,主要針對(duì)重載工業(yè)齒輪而設(shè)計(jì).該產(chǎn)品具有的高承載能力和抗磨性能保證其在齒輪和其他工業(yè)應(yīng)用中有優(yōu)異的表現(xiàn).殼牌可耐壓F由高粘度指數(shù)的溶劑精煉基礎(chǔ)油和精選的硫-磷添加劑調(diào)合而成,能提供比含鉛齒輪油更好的抗極壓性能.殼牌可耐壓F通過(guò)Flender AG的正式認(rèn)可. 

推薦應(yīng)用;鋼齒輪傳遞系統(tǒng);需要全極壓特性的工業(yè)齒輪裝置;軸承;循環(huán)和飛濺潤(rùn)滑系統(tǒng);性能特征;優(yōu)秀的負(fù)載傳遞能力和抗磨性能,有效減少在鋼和銅組件上的輪齒和軸承的磨損.杰出的氧化和熱穩(wěn)定性.能承受高熱負(fù)荷.抵抗油泥和其他有害氧化產(chǎn)物的生成.即使在某些工況下,整體油溫高達(dá)100℃,也能保持很長(zhǎng)使用壽命.有效阻止腐蝕.在有水和固體污染物條件下.也有很好的保護(hù)鋼和銅組件.無(wú)鉛;為操作員所接受,使用更安全.優(yōu)異的抗微點(diǎn)蝕特性;其抗微點(diǎn)蝕性能優(yōu)異,為業(yè)界為標(biāo)準(zhǔn).可降低齒面損壞造成的齒輪過(guò)早破壞的風(fēng)險(xiǎn).很強(qiáng)的分水性能;殼牌可耐壓F優(yōu)秀的分水性能,水份能很容易的從潤(rùn)滑系統(tǒng)中排出。

Shell Omala F Oil·優(yōu)質(zhì)工業(yè)齒輪潤(rùn)滑油，殼牌可耐壓F680為優(yōu)質(zhì)，無(wú)鉛和極壓齒輪潤(rùn)滑油，主要針對(duì)重載工業(yè)齒輪而設(shè)計(jì)。該產(chǎn)品具有的高承載能力和抗磨性能保證其在齒輪和其他工業(yè)應(yīng)用中有優(yōu)異的表現(xiàn)。殼牌可耐壓F由高粘度指數(shù)的溶劑精煉基礎(chǔ)油和精選的硫一磷添加劑調(diào)合面成，能提供比含鉛齒輪油更好的抗極壓性能。

殼牌可耐壓F1000齒輪油;推薦應(yīng)用鋼齒輪傳遞系統(tǒng)需要全極壓特性的工業(yè)齒輪裝置軸承循環(huán)和飛濺潤(rùn)滑系統(tǒng)殼牌可耐壓F不能用于汽車(chē)的雙曲線(xiàn)齒輪,此情況應(yīng)選用殼牌施倍力齒輪油系列產(chǎn)品。性能特征優(yōu)秀的負(fù)載傳遞能力和抗磨性能,有效減少在鋼和銅組件上的輪齒和軸承的磨損。杰出的氧化和熱穩(wěn)定性。能承受高熱負(fù)荷,抵抗油泥和其他有害氧化產(chǎn)物的生成。即使在某些工況下,整體汪溫高達(dá)1000C,也能保持很長(zhǎng)的使用壽命。有效阻止腐蝕在有水和固體污染物條件下,也能很好的保護(hù)鋼和銅組件。無(wú)鉛:為操作員接受,使用更安全。優(yōu)異的抗微點(diǎn)蝕特性:其抗微瞇蝕性能優(yōu)異,為業(yè)界之標(biāo)準(zhǔn)。可降低齒面損壞造成的齒輪過(guò)早破壞的風(fēng)險(xiǎn)。很強(qiáng)的分水性能:殼牌可耐壓F有優(yōu)秀的分水性能,水份能很容易的從潤(rùn)滑系統(tǒng)中排出。(水能顯著地加齒輪和軸承的表面疲勞,并能促進(jìn)內(nèi)表面的鐵腐蝕。因此應(yīng)盡量避免水污染,而在發(fā)生水污染后,則應(yīng)該及時(shí)的進(jìn)行排除。)負(fù)載能力試驗(yàn)測(cè)得殼牌可耐壓F的負(fù)荷傳遞能力要顯著地優(yōu)于含鉛齒輪油。它能使輪齒面磨損減少,尤其是在高負(fù)荷條件下更為明顯。以下是殼牌可耐壓F的典型試驗(yàn)結(jié)果。極壓性蒂姆肯(Timken)磨損和潤(rùn)滑劑測(cè)試機(jī)OK負(fù)荷Ibs(IP240/ASTM-D2782)60min.四球極壓試驗(yàn)初始燒結(jié)負(fù)荷kg(IP239/79)250負(fù)荷能力FZG齒輪機(jī)殼牌可耐壓F齒輪油.Shell Omala F Oil(可耐壓F150,F220,F320,F460,F680,F1000合成齒輪油)殼牌可耐壓F優(yōu)質(zhì),無(wú)鉛和極壓齒輪潤(rùn)滑油,主要針對(duì)重載工業(yè)齒輪而設(shè)計(jì).該產(chǎn)品具有的高承載能力和抗磨性能保證其在齒輪和其他工業(yè)應(yīng)用中有優(yōu)異的表現(xiàn).殼牌可耐壓F由高粘度指數(shù)的溶劑精煉基礎(chǔ)油和精選的硫-磷添加劑調(diào)合而成,能提供比含鉛齒輪油更好的抗極壓性能.

殼牌可耐壓F通過(guò)Flender AG的正式認(rèn)可.推薦應(yīng)用;鋼齒輪傳遞系統(tǒng);需要全極壓特性的工業(yè)齒輪裝置;軸承;循環(huán)和飛濺潤(rùn)滑系統(tǒng);性能特征;優(yōu)秀的負(fù)載傳遞能力和抗磨性能,有效減少在鋼和銅組件上的輪齒和軸承的磨損.杰出的氧化和熱穩(wěn)定性.能承受高熱負(fù)荷.抵抗油泥和其他有害氧化產(chǎn)物的生成.即使在某些工況下,整體油溫高達(dá)100℃,也能保持很長(zhǎng)使用壽命.有效阻止腐蝕.在有水和固體污染物條件下.也有很好的保護(hù)鋼和銅組件.無(wú)鉛;為操作員所接受,使用更安全.優(yōu)異的抗微點(diǎn)蝕特性;其抗微點(diǎn)蝕性能優(yōu)異,為業(yè)界為標(biāo)準(zhǔn).可降低齒面損壞造成的齒輪過(guò)早破壞的風(fēng)險(xiǎn).很強(qiáng)的分水性能;殼牌可耐壓F優(yōu)秀的分水性能,水份能很容易的從潤(rùn)滑系統(tǒng)中排出。

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